共立運輸株式会社のクチコミ・会社評価（24件）
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良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
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- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
この会社の仕事内容は経験者として入社しました。でも、よりこの会社に入社したことをきっかけに大事な事を学びました。安全第一と人とのコミニケーションを大切に思い考え方が変わりました。 安全について学び、安全にあるための知恵を考えさせられます。
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
残業時間はかなり多い方ですかね。ある時期や営業所によれば100時間も月に残業があります。身体にはかなり堪えます。基本給が少ないために残業により稼ぐような感じのシステム。
求人をチェック
良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
私は男性ですが、女性もちらほらと少しずつ入社して女性への待遇はいい思います。制服やトイレなどにも気を使い、仕事の内容もハードではなくいい思います。もちろん、産休もあり女性は働き安いと思います。
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
不満点はやはり手当や賞与に昇給ですね。家族が増えるといつも思います。家族の為に働いてるのに本当に今のままでいいのかと。ふと思い退社を決意する日がくるのかもしれません。辞めていかれた先輩方のように。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
近ごろは、年配の方よく入社してきます。若年層は少なくなかなか未来のあるようなもので無いです。入社当時は全体にバランス良い感じで先輩の背中を追いかけて行きたいくらいの感じが今はそんな事にはなりません。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
夕方の残業になることがしばしばあります。あとは朝が少し早い。普通は８時から５時ですがお客様のところに８時着なので移動時間が必要です。
良い点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
とにかく当たり前のように与えらた仕事こなし、安全で事故のない日々を送っていれば評価は悪く無いです。年功序列により期待もあり上に行ける可能性もある。
陸運・道路貨物運送業界の求人
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
各、営業所に所長や副所長がいますが、指示指導をおこたり注意もせずに見逃す所長や副所長がいます。いい安い人には言うと言う贔屓的な場面もしばし。それは、所長から上の幹部クラスに多くみられます。
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- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 男性
- 役職なし
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- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
職業職種的には難しく思います。今のご時世ではコロナウィルスによりテレワー...
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共立運輸株式会社の
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共立運輸株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 愛媛県松山市大手町１丁目８番地８
- 従業員数
- 57人
- 代表者名
- 酒井賢二
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