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グループ会社による研修制度を実質無料で受講できる点は魅力的である。 ただし、原則的には夜間や休日などの業務外での受講は認められないようであり、自らが希望する講座を自由に受講できるわけではない模様である。 なお、一昨年に転職したこともあり、上記については正確性を欠いた認識の可能性があることをご了承いただきたい。
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新卒者は本社の六本木ヒルズにて実施 新卒者は華やかなイメージを持ち一気に希望先順位が上がるが、実際の配属先は各地域の支店になるので、場所によっては雑居ビルになる。 中途採用については各地域の支店にて採用担当がいるので支店で実施 現在はコロナに考慮してweb面談がメイン 基本的に2次面接まで実施。 たまに即決で1次面接の時点で決まる可能性もある。
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一昨年に転職したのだが、転職初日からお客様先に常駐しての作業であったため、同じ部署に所属する同僚の社員ですらほとんど面識がない状態である。 会社行事もほとんどなく、社員同士で交流する機会が極めて希薄である。
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残業ありきの給与形態であり、今後の昇給・昇格が期待しづらい。 有給休暇の消化についても、企業として取得を促進する機運はなく、その時に参画しているプロジェクトによっては取得が困難であり、有給休暇の買い取り制度もないため、取得できなかった有給休暇日数は翌々年度には消滅してしまう。
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営業は今後コロナが終息してもテレワークは継続する方向です。 さらに営業はドレスコードフリーのため、 状況に応じてスーツでなくても良い 技術者も基本派遣先、常駐先ルール遵守だが、八割以上はテレワークをしている テレワーク手当については、1日250円支給です
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面接で聞かれるのは志望理由、自己PR、技術者志望なら技術スキルについてがほとんど。 中途採用はとにかく毎月出来る限り採用している。最近は有料エージェントがほとんど。 技術者なら未経験でも若くてやる気さえあれば可能性あり
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派遣事業が主体であり、ベンダー出身の当方としてはやりがいに欠ける。 これまでの経歴に見合ったプロジェクトへアサインする考え方が少なく、その時々に存在するプロジェクトへひとまずアサインするやり方であり、スキルを活かして伸ばすキャリア形成が困難である。
投稿日:
産休育休は普通に取得可能 時短勤務もあり コロナでテレワークが始まったのでテレワークメインに切り替えるのも可能 営業はドレスコードフリーになったのである程度服装も自由になった
車の車種、高さ、長さなど様々な知識が身につく 体力を鍛えることができる 珍しい車(ロール…続きを見る
仕事内容はコア事業のシャッター、ドアのメンテナンスである。修理依頼を受けて訪問し不具合などの…続きを見る
いきなり他府県に配属され混乱した状況があった。 もっと前から他府県に行くことを知らせてくれ…続きを見る
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