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コミュニケーションと運転が好きなので、インバウンドの拡がりもあって面白い商売かなと思って入りました。両親の介護も有ったので隔日で週3回の出社なので、他4日は自由に使えて助かりました。中にはミュージシャンをしながら働いている人もいて1週間を有効に使える職業ですね。
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設備は女性に優しくないですが、会社の社風は癖も無く居心地は悪くない会社です。この会社に限らず、パートや警備などで家計を支えている女性なら、時間の融通と収入の高さと福利厚生の充実を考えると悪い職業では無いと思います。
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歩率制だが、歩率は業界でも良くない方。有休を取ると1日欠勤扱いになり歩率が下がる。傷病手当を申請すると収入の割に低かったらしい。社長が外車のオープンカーを2台所有して乗り回しているような会社。設備投資は緩慢。観光ドライバー育成も無く社員教育は皆無。
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お客様を送迎する。 やはり、お客様ともいろんな出会いがあるのでそこは楽しいと思う!!もちろん良い客ばかりではないですが、笑 仲間とも情報交換をする事もできるし、お客様からもここ美味しいよとか教えてもらえるので知識が増えてプライベートも充実できます! 自分が頑張れば頑張るだけ、お金になるから無理せずに働くことができるのでそこはとてもやりがいを感じるところ。だから、体調も良くないときら休み。その分次の日からは頑張れます!自分のペースで出来るのは初めて働く人にも体力に自信が無い人にもとても働きやすい環境だと思います。
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コロナでインバウンドやオリンピックも縮小し、前の会社で取得した観光ドライバー認定、外国人接遇研修。中国語韓国語英語研修も役に立っていません。コロナ禍、収入も2/3になってしまい我慢どころです。
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同僚にはかつて他社でレベルの高い教育を受けた乗務員もいますので、そんな同僚とコミュニケーションを取りながら自分をレベルアップしてください。
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女性の方も働きやすいと思います。とくに難しいこともないですし、頑張れば頑張る分だけ評価にも繋がるので女性の方も活躍できると思います。 年齢、性別も特に関係ないのは職業上の強みかもしれません。 現に自分の時は女性の方も居て、自分より稼いでおりました。
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会社に協力的だと優遇されるが、不満を申し立てると排除される平等とは言えない風土。会社に気に入られ会社に協力すると得をするかも。
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とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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