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入社は比較的簡単に出来る しかし、二種免許の費用20万円、制服代金5万円を2年以内に退職すると請求される。 また、事故、車にキズをつけると給料から一万円引かれる制度があるが、上司の一存で全額請求も多々ある。また、保険の効かない案件は全額請求。基本、社員を守る事はせず、会社に損害が無いように対応。社員の変わりはいくらでも入ってくるといったスタンス。 給料も固定給はなく、売上のパーセンテージから決まる。コツを掴めばそれなりの収入はあるが、それでも支給額30万以上は一部のベテランのみ ボーナスは年3回だが、査定の4ヶ月の売上からの計算。また、毎月22日の出勤がなければ査定月から除外。年休も例外では無く、実出勤が必要。 なので、一部の売上のコツを掴んだ人以外は月20万以下の給料で最低2年はコキ使われる。逆に売上に自信があれば、自分次第で給料は増える夢もある。また、休憩も退勤時間も自由なので、一般の社会人より自由度は高い。
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売り上げがさがれば、当然給料も下がります。また、有給休暇はありますが、乗務時間から時給を計算すると、時間当たりの最低賃金には遠く及びません。なので、有給休暇を取ると確実に給料は下がります。だから有給休暇はほとんど取りません。さらに、タクシーは公共交通機関なので、長期休暇はありません。盆、正月も通常営業です。現在のコロナ禍のような状況になると、人流が減るので、当然売り上げも下がり、給料も減ります。接客業になるので、嫌なお客様にも対応しなければなりません。
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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