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自分は福島営業所勤務なのですが、倉庫の同僚、ドライバーさん含めみなさん良い方ばかりです。女性でも気兼ねなく働けると思っています。休みも希望通り段取りしてくれますし融通のきく職場だと思います。イメージ的に運送の仕事は厳しいとか怒鳴 られてるとか感じるかもしれないですがそんなことも全然ないので初めて運送の仕事に就いた方がとても多く定着して働いてい ます。 資格取得の制度もあるので若い人には大変良い環境じゃないのかなぁ?と思っています。向上心があれば給料面でも上を目指せると思います。倉庫の作業員でもたまにトラックに乗ることもあるので毎日室内作業でもないので気分転換にもなり楽しく働けています
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東北6県に拠点を構えそれなりに大きな企業に思え、地場の中小企業よりも福利厚生がしっかりしているだろうなと思い応募した。入社時の説明では、普通に勤めていれば半年で正社員に登用すると言われた。フォークリフトや運行管理者等の資格もどんどん取得して欲しいとの事だった。
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入社後半年が過ぎても正社員には登用されなかった。同僚に聞いてもそれが当たり前で、入社後数年経っても契約社員のまま、時給850円でボーナス無し、毎日拘束時間12時間弱、盆正月なしに年休60日程度で働かされる人ばかり。会社側も月290時間ギリギリまで社員を拘束しようとするので、ライフワークバランスはガタガタ。フォークリフトの資格も「講習中に誰がお前の代わりに配送するの?」といった具合で、入社の際の説明とは全く裏腹に社員の資格取得には消極的。私の在籍時には毎月当たり前のように2、3人退職していた。転職しやすい若い人がさっさと見切りをつけて辞めていき、行くあてのない40〜50代の弱者男性を低時給で馬車馬のように使い潰して利益をあげている会社だなと感じた。また私が在籍時には、倉庫内の在庫チェックのため運行管理者が席を外しているのもザラで、アルコールチェックがザルであった。今後不幸な事故が起きないように祈る。
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女性にとっていい点は重いものを持ったり、引いたりする作業が有るのですが女性にあまり重労働をさせない雰囲気があるのでやらなくても許されるところがあると思います。
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不満があるとすれば倉庫がちょっと狭いのと冷凍庫での作業がしにくいくらいですかね。他はとくに今不満を持って働いてはいません
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給料は時給870円で昼としては悪くはないと思います。入社した時は850円でした。数が月後に全員20円上がったので。いい方だと思います。
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時給自体は悪くはないと思いますが、個人の能力差が激しいので仕事が出来る人にとっては割に合わないと思います。
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シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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