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穏やかで話しやすい面接官でした。業務について、福利厚生について、こちらから聞きづらいであろうお給料、各種手当についての詳しい説明を積極的にして下さり、大変わかりやすかった事と、わからない事への再度質問にも丁寧な説明があり理解しやすかったです。 またシフトでの勤務予定ですが、実際使用のシフトを参考に見せてくださったりとても親切でした。 面接室が事務所の一角で、スタッフのかたの出入りが何度かありましたが、その際のスタッフへの挨拶や言葉掛けのやりとりを見ていて、信頼されている上司であり、良い意味でアットホームさも感じられました。
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シフト制のため、勤務時間や休日が不規則になる。早番の日は、勤務後の時間を有効活用できる。しかし、遅番の日は、勤務後に帰宅して眠るだけの生活になってしまう。平日に休みが取れるのは時として便利だが、土日休みの友人との予定が立てられなくなった。また、元々の年間休日数が少ない。日々の勤務時間は短くとも、基本的に肉体労働であるため、疲労が蓄積していった。与えられた休日だけでは、疲労を回復することが難しく、体力の限界を感じるようになった。 有給も希望通りに取ることは難しく、ワークライフバランスは取れていないと思う。
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飛行機を間近でみれるので飛行機好きには良い また飛行機の出発の合図や停止の合図を出したらするのは凄く責任があるがやり甲斐のある業務でした。 色々な荷物も届くのでどういった物が輸出されてるかが見れて面白い、変わったのでいえばペンギンや絵画、馬や犬などの生き物も運搬されているので楽しい。 またフォークリフトや大型特殊車両、牽引の免許も取らせてもらえてそれを活用できる。
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社会人として働いてる感覚がない。 学校のような人間関係。人を選んで仕事を振り分けている。仕事ができない人はほったらかし。給料も年齢や経験関係なく人によって違う。基準が不明確。お気に入りの部下が仕事をやりたくないと言えば省かれる。なんで も言った者勝ちの会社。全てやる事が中途半端の上司達。パワハラセクハラ発言は日常的。無視されるのも当たり前。自分の気分で人に対する態度も変える人がいる。
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面接会場の事務所の場所が、少しわかりにくかったのですが、時間の余裕を持って行けば問題ありません。 雇用開始時期について、合否について、少しわかりにくいところがありました。
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伊丹空港の業務を受託し最初に入社した第一期生ともいえる人達の個性がぶつかり合っていて、また社員とアルバイトの職制が奇異でアルバイトが社員を教育する関係で元ボクサーのアルバイトが大きな顔をしており、そこにイケナイ社内恋愛が交錯する殺伐とした雰囲気がありました。
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飛行機の機内清掃とゆうかなら特殊な業務内容でした。まず家の近くに空港があるとゆう利点を活かして働いてみたいと思ったのが第一で、交通費も全額支給で時給も当時としてはかなりよかったので必ず働いてみたい!と思い迷わず応募しました。清掃自体は、テーブルの拭き掃除や冊子などの整理、窓を拭いてシートを整えるなどの単純なものですが、飛行機が到着してから次のお客様が搭乗するまでのわずかな限られた時間内にすべてを終えようとチームで一致団結する雰囲気や、何度も飛行機の機内を味わえる利点がありとても楽しく仕事ができていました。海外からの飛行機にも乗ることができて貴重な経験となりました。飛行機到着までの待ち時間もずっと時給が発生するので一日中シフトに入れた日などはとても稼げるいい仕事でした。ぜひともおすすめしたい職種です。
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実際の業務についてみると、飛行機が到着するまでは待機時間がひたすら長く、その間は物品の整理をしてみたり、次の清掃に使用する用具を準備したりで時間を過ごすのですが、拘束時間が長いこともあり、時間が過ぎるのがとてもゆっくりに感じました。実際の清掃時間は、次の乗客の搭乗開始までの限られたわずかな時間しかないので、かなり慌ただしく、清掃がおろそかになっていた場面も多々あったような気がします。飛行機内での業務ということでかなりの憧れがあって入社しましたが、実際の業務は拭き掃除やブランケットの折りたたみなどの単調な作業ばかりなのですぐに飽きてしまいました。
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