甲西陸運株式会社のクチコミ

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

私は運転は好きではないが、普通にできるぐらいのレベルで、前職でもフォークリフトの経験もあったので中途採用してもらいましたが、正直運転のレベルが違うなと思いましたし(中には下手な人もいますが)トラックへの積み込みが遅いとトラックのドライバーや、他のリフトマンからすごい暴言を浴びせられることも多く、相当メンタルが強くないと定年までは続けられないかもしれませんね。

甲西陸運株式会社クチコミ・会社評価

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

私は運転は好きではないが、普通にできるぐらいのレベルで、前職でもフォークリフトの経験もあったので中途採用してもらいましたが、正直運転のレベルが違うなと思いましたし(中には下手な人もいますが)トラックへの積み込みが遅いとトラックのドライバーや、他のリフトマンからすごい暴言を浴びせられることも多く、相当メンタルが強くないと定年までは続けられないかもしれませんね。

  • 投稿者:
  • 倉庫
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

賞与、人事評価について情報開示は一切無い、確認しても出来ないの一点張り。言葉で言われても抽象的表現である。 現場に出ない上司が評価しているので、上司の前でいい顔する者に対しては評価が高い。 優劣差が少ないのでどんだけ頑張ろうが、文句を言うだけ言って働かない人とも給与差は変わりなく年功序列で給与は高い者もいる感じ。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

直属の上司は女性特有の体調不良などをしっかり理解して貰えてフォローをしっかりしてくれた。給与での評価は中々なかったが、やる気が出る様なことを声かけしてもらえたりした。

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

理不尽に止められる事無くすんなり退職できる。 上司以外の同僚達は最後まで良好な関係で仕事ができたのはよかった

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

オフィス内がキレイで気持ちよく仕事ができ、同僚達も良好な関係で協力しながら仕事ができたのはよかったと思う

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

どこも一緒だと思うが上司が仕事内容をしっかり理解していなくて、フォローを求めてもしっかりとした説明やフォローがなく困ったことが多々あった。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

私はフォークリフトを運転するリフトマンでしたが、フォークリフトに限らず車の運転などが好きな人には良い点もあるかもしれませんね。

倉庫業界の求人

  • 投稿者:
  • 倉庫
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

賞与、人事評価は上の気に入り次第、気に入られればそこそこの評価をもらえる。 よく言えばみな平等にあつかっている優劣差が少ない。

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

どれだけ頑張って仕事をし、貢献していても中々給与が上がらず。しかし、仕事...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 女性
  • 退職済み
  • 2022年頃

投稿日:

妊娠発覚後に悪阻で欠勤が増え申し訳ない気持ちで出勤していても、上司の悪阻...

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  • 投稿者:
  • 詳しくは書けない
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

一族経営なので、ある程度以降は血縁関係が無いと出世は見込めない。社長と専...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

結局2年ぐらい勤めていたが、公務員みたいに毎年絶対昇給するとかではなく、...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

入社してすぐ残業がかなり多かった分、私は中途採用で入社した割には手取りで...

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  • 投稿者:
  • 詳しくは書けない
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

年間の昇給額が雀の涙。二千円上がると上出来。少ないと五百円と聞いた事があ...

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  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

中途入社でもそれなりに能力があれば仕事を任せられるので、ある程度のやりが...

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  • 投稿者:
  • 詳しくは書けない
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

運送部門の乗務員にはそれなりの給与があり、運転手として勤めるなら高級とま...

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甲西陸運株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

502万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

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甲西陸運株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

甲西陸運株式会社質問・相談

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甲西陸運株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    滋賀県湖南市柑子袋278番地
  • 従業員数
    280人
  • 企業URL
    https://kohriku.com/
  • 代表者名
    甲斐切稔

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