タクシー運転手の乗務員の求人募集を見て転職しようと日本交通タクシーとＫＭ（国際自動車）タクシーとグリーンキャブの３つに評判や口コミなど調べて絞ったのですが未経験者の地方出身者が転職するならどこがベスト

日本交通・KMは４社大手のトップ＆№２であるので乗り場や無線が多い事もあり稼ぎやすい部分があります（黒車両なら稼ぎやすいが３年間は黄色）。ただその反面デメリットとしてはリーディングカンパニーであるが故に従業員教育が厳しくモニター調査と言って会社関係者が客のふりしてドライバーの監視チェックをしたり、帰庫遅れは禁止だし帰庫後は班長のミーティングがあったり、速度も６０以上出せないから他社にかまされお客さんをとられまくるし、迎車の時はお客さんが出てくるまで車外で待たないとダメだし、有給は２年くらいはくれないし、アイドリングストップしなければいけないので夏の暑い日や冬の寒いなんて最悪だしその他いろいろ規則・管理が厳しいです。お客さんの目線から言えば日交は選ばれるかもしれないですがドライバー目線から見た時はそんな管理・支配された職場だと窮屈に感じる方も多いと思います。東京都内は流し営業でも十分通用する区域なので乗り場や無線など一切なくてもちょっと頑張って走ればそれほど運収に差は出ないです。 グリーンキャブは書かれているように１年間最低保障月給が３０万だったり地方出身者は当然のことながら東京都内でタクシーの経験者であっても入社祝い金？支援金？として３０万円などもらえ、研修期間も１万６千円と待遇が良い事で有名です。下の方が書かれているようにやはりどこのタクシー会社も車が余っている状況なのでしょう・・・。 準大手のタクシー会社ですので営業所の数も都内に５～６か所あり大手とほぼ台数や乗務員数も変わらないです。 専用乗り場も数か所持っています。特にグリーンキャブはTV局との繋がりが一番強いタクシー会社です。 大手と比較して管理面では緩いと言ったら語弊がありますが上の日交で書いてる厳しい規則などはほとんどないですし、足きりノルマもありませんからマイペースで会社からあまり何も言われずに仕事をしたい方には居心地の良い会社であると言えます。 まとめると タクシー会社に入社してしっかり接客面も含めて教育を受けたいという方は 大手４社だと日本交通かKM（国際自動車）が良いと思います。 そこそこ乗り場や無線もあってあまり管理されない状況でのびのび勤務したい方は グリーンキャブなどの緩い会社が良いと思います。