将来、個人タクシーを目指していますが、もう受けられるタクシー会社がありません。 個タクを目指すなら、大手だと思います。 稼ぎやすさも大手だと思います。 私はタクシードライバーには向いてないということでしょうか?
日交もKMもグループ会社があります。 そちらも受けてみてはいかがでしょうか。 都内で比較的格式高い会社としては、他にも帝都、大和がありますし、日の丸や私鉄系の会社も比較的良いと思います。 東京無線やチェッカー、その他小さなタクシー会社はイメージが本当に悪いですがね。
今あなたが落ちたどちらかに入っていますが、支払い関係で揉めたら全部運転手責任ですよ。 会社は何も守ってくれません。 ただ車を運転手に貸してる状態と言えばわかりやすいですかね。 失礼な発言になりますが、落ちた方がよかった思います。タクシーはやめたほうがいいと思います。
そこ受からないなら無理でしょう。大手にも入れない奴 個人なんてなおさら無理でしょう。
私は国際自動車は今週受けますが 日立自動車交通は? 日本交通グループですが
大手は部率低めだから稼ぐに 向いてません。 洗脳教育だから新人にはいいかもしれないけど、立ち回りなど上手くはならないので個タクめざすには向いていません。 まぁ日交とKM落とされたのなら向いていないんでしょう。
タクシー会社なんていくらでもある。個タクを目指すのに大手も中小もない。条件を満たすよう務めるだけです。
→稼ぎやすさも大手だと思います 働くのは人間なので、その理屈が全ての人に当てはまるとは限りません。 大手は概して規則や締め付けが厳しい傾向にあります。足切りも高いし、新人にはかなり厳しい。 タクシー会社なんて無数にありますよ? 大手だろうと、零細だろうと、稼げないヤツはどこに行っても稼げませんから(笑) 大手に入れば安泰だと思っているなら甘いですよ? 4社の規則、締め付けが厳しくて、チェッカーに逃げた人なんてウンザリするほどいますね。 かと言って、チェッカーに来たら稼げないか?と言うと、 「本人次第」ですよ(笑) チェッカーで月に150万売り上げてる人も何人か知ってます。 言ったでしょ?稼げないヤツはどこに行っても稼げません。 稼げる人は、どこに行っても稼ぎます。 個タクを目指すなら、足切りが低い会社で、プレッシャー無しにやってた方がいい、って言う人もいますよ? 足切りに追われて、無理して事故るタクドラなんて普通にいます。 知ってますか? 事故するタクドラは、その会社の売り上げ上位者なんですよ?荒稼ぎしてるヤツから事故るんですよ?無理して走るから、ってとてもわかりやすいですね。 私は知りませんが、大手から個タクになると、特典とかありますか? タクドラやるなら、広い視野を持っていた方がいいですよ?
第一種免許を取得してから3年以上 第2種免許をもっていること 『地理試験』などに受かること など、場所により様々な条件があります。あなたが希望した会社はそれを満たしていますか?求人票に求められている能力が書かれています。 ゴールド免許にこだわる所もあるかもしれません。 なとはオリンピックに向けて語学を求めるところが多いでしょうね。 頑張ってください
面接で何を質問されて、何を言ったの? 書類はどんな応募動機を書いたの? 小規模のところで何年か働いて、大手にいく人もいるから最初は大手でなくてもいいんじゃないかな?
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