何かタクシー乗務員をバカにしたような回答をしている人がいますが、そういう人がまともな会社に就職しているとは思えません。 フリーターでしょうね。 他の人も回答していますが、若いのですから10年乗務員をやって個タクの資格を取るのも魅力的ですね。 32歳で個タクを開業したら年収が凄い事になりますよ。
ドライバーのお仕事は長く、見据えて2040年です。2040年には完全自動運転に、切り替わってます。 つまり、ドライバーのお仕事は1980年以前の生まれの方なら60歳まで働けます。 5Gにより、劇的に交通社会は変化します。
KM元乗務員です。大手タクシー会社が新卒を取り始めて数年たちます。 最初に入った新卒で残った人は将来の幹部候補生として内勤をやっております。が最近は100名以上採用しておりますのでほぼタクシー運転手と考えたほうが無難です。 無理ではありませんが狭き門です、数年前は新卒が少ないので適性が無くても数か月乗務した後すぐ内勤でした。 ここからは私見ですが、内勤で神経すり減らしサラリーマンやるよりも、10年無事故無違反(なかなか厳しいですが)で勤めて個人タクシーを目指された方が有意義な人生を送れると思います。 ちなみに今はコロナ禍で収入は厳しいですが真面目に仕事をすれば年収500万以上は難しくありません。新卒で考えると魅力的ではあります。 変な企業で営業職やるよりは全然楽だと思います 頑張ってください
大学レベル如何では。 慶応や早稲田の人ならば、もったいない気がします。 神奈川で言えば、神大や東海大ならば、妥当では。 ただ「将来内勤に・・・・」とは、確実ではないはずですよ。 経営者が変わった。良い新人が入ってきた。ひっくり返ります。
大学まで行ってタクシー運転手ですか?(笑)中卒でタクシー運転手と給料の差はないですよ。なんの為に大学行ったの?ってなりますよ。タクシー業界は生活保護一歩手前の最後の受け皿です。 当然お客もそういう物だと思ってみてきますし、結婚する時にまずタクシー運転手だと歓迎されませんね。そのくらい社会的地位が最底辺の職種です。基本的に犯罪者とか社会に馴染めず仕方なくくる人が大半の業界です。
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