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仕事内容は、バス会社としては楽な方だと思います。ただ結婚などしてそれなりにお金が必要になると、1人の給料では生活が難しいのではないかと感じます。独身で、そこそこの給料でよければ生活はしていけるのではと思います どこの会社もそうですが、小規模のにんすの会社なので人間関係は難しいです。現場まで行く時、時には合わない方と数分同じ車で移動という事もあるため、運転手の仕事でありながら、大変気を使う職場でもあります
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仕事内容は、バス会社としては楽な方だと思います。ただ結婚などしてそれなりにお金が必要になると、1人の給料では生活が難しいのではないかと感じます。独身で、そこそこの給料でよければ生活はしていけるのではと思います どこの会社もそうですが、小規模のにんすの会社なので人間関係は難しいです。現場まで行く時、時には合わない方と数分同じ車で移動という事もあるため、運転手の仕事でありながら、大変気を使う職場でもあります
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数年前の事なのですが、有休については、ハンコを押して早い者から休みが取れる為、遅くなると休みが取れなくなる事がありました。 基本、休みを取ると給料が1日分少なくなる為、あまり休みを取ると、月の給料が基本給だけになるので、本当に少ない手取りになります
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昇給は多く望めません 1日の時間が8時間無い場合はその分削られます。8時間以上ある場合はプラスになります 両方のプラス マイナス 合わせての合計で残業時間になります
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変則労働時間制なので、次の日までの時間があまりありません 夜、遅くなると12時まで働き、8時間空いてまた出勤というバス運転手特有の仕事ルーティーンがあります
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主に京都の西の方を運行しています。路線バスが中心です。朝と夜のラッシュ時は混雑しますが、それ以外は穏やかな仕事となります
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運転手としては、それはど系統が多いわけでもなく、毎日よく似たルートを運行するため、それほど難しいものではありません。 ですが、成長するものも多くありません
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運転中心ですが、人は少ないため人間関係は非常に密になるため、1人で仕事をしているようで休憩時間がコミュニケーションが難しく感じます
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1日の勤務時間は短いと7時間の時もあります。早く仕事が終わるため、何か用事があれば、午後からの時間を有効に使えます
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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