広野運輸株式会社のクチコミ・会社評価（15件）
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 正社員
- 2021年頃
投稿日：
チャーターで入っている先が休日が多く 広野の規定より休みが多くなるとその分給料から引かれる 日給月給制で働いているのと同じ なので休みの日に他の部署に行かないと給料が減ります 多いときで9万は引かれる。 大型に乗っても手当が千円しか付かない。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
勤務していた倉庫はいろいろ古くやり方も古かったがそれはそれとして自社の車の整備がまず自分自身で管理させられて時間がない中遠い整備して工場に持っていき、整備をしていたこと。他にも代車が全く規格が違うものを用意され仕事がまともにできないことがあった
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良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
たしゃの倉庫で庸車として勤務していたが、自分の会社の人たちはもちろん、同じく働いている人はみんな良い人たちで手伝ってもらったり、遊びに行ったりもするぐらい仲がいい人がいっぱいできた。オフィスも勤務先から直ぐというか集荷に行くところに併設してあったので点呼等は便利であった
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- 運転手
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2018年頃
投稿日：
退職検討しています。その理由としては、子育てしながらこの仕事をしていくのにだいぶ奥さん側に負担なり苦労がのしかかるのと、子供になにかあった等ですぐに駆けつける事ができないとかがすごくネックになっていて検討しています。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- 運転手
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2018年頃
投稿日：
配車を決める人がすごく偏りがあり、時間があくとまた仕事をいれて休憩なしとかざらにあるのでそれをなんとか改善してほしいです。 トラックの大きさで業務内容が変わるのわかってて無理に積ませたりするのもやめて欲しいです。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
配属される部署によるが一回の配達で終わるところがあった。自分がいた部署は時間がある程度しか決まってなかったので自分のペースでできた
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 20代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
昇給はありませんし、賞与も少ないです。 賞与は勤続年数によって異なりますが、最初の頃から何年間はほぼ同じです。 8月と12月の2回賞与がありますが、2回で丸々1ヶ月分の基本給もありません。
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- 運転手
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2018年頃
投稿日：
業務内容は走るコースとかで異なりますが、きつい所は正直アナログなやり方なので、嫌になる人が大半ですがフォローとかはあるからいいと思います。
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広野運輸株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 北海道札幌市西区西野二条９丁目２番１２号
- 従業員数
- 205人
- 代表者名
- 廣野敏樹
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