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面接は堅苦しくなく、 比較的友好的に対話が出来ました。 短時間での面接を済ませる会社も多いですが、ここはしっかり時間を作ってくれて 質問をさせてくれました。 車両も1人1台で使い回ししないそうなので、変な気を使わずに仕事が出来そうです。 ナビも付いてるので安心して運転が出来ます。
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福利厚生の一環として、食事会などがあるが、仕事柄気を使わず沢山食べられるところがいいのに、ちょっと高級なお店で上品な量もそんなに無い料理を出されても、あまり満足はできない。 肉体労働でも高級店のマナーなどは覚えておきなさい的な事なのかもしれないが、余計なお世話だし、せめて社員全員にどんなところに行きたいかなどのアンケートも取って欲しかった。
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成長という意味では、昔ながらの教えないから俺の背中を見て仕事を覚えろ的な昭和の仕事術がまだある。車は人身事故など、人の生死に関わる仕事なので、研修ビデオ教育や、細かいマニュアルの整備など、ドライバー初心者でもしっかりマナーや仕事術を落とし込めるものが欲しい。
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不満な点は給料の仕組み部分が少しわかりづらかった点を挙げます。 悪くない条件だったのですが、 もう少し詳しく聞きたかったです。 給料は年齢給なので自分みたいに若い人は最初低いです。
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とてもいい。他の運送会社でも働いた事があるが、社会不適合者の集まりで、暴力的で口悪く、いつもギスギスしていてたが、啓和はみんな明るくて、仲間意識も高く、仕事に対するプライドも持っていて、働き甲斐は感じられる。
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伸びている会社。社会保険加入者の健康診断受診率100%。非喫煙者&健康体重なら健康手当がもらえる会社 全車両の90%はフリー便で稼働しているので、基本毎日行く場所が違うので経験者にとってはやりがいがすごくあると思う。運送業だけではなく、倉庫業や派遣業なども行っており、従業員数も千人以上在籍しているとてもおおきい会社
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事務所は出来たばかりなので綺麗。 トラックの洗車機がある。 人間関係は和気あいあいとしていて、とても良い環境だと思う。
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朝が早すぎるときがある。力仕事なので、体力的にキツイ時もある。一日平均100キロから200キロ位運転するので腰が痛くなる時がある。
とにかく拘束時間が長い。積みだけ、移動だけって仕事だと出勤扱いにもならない事がある。地場でも…続きを見る
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
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