西日本高速道路パトロール関西株式会社のクチコミ・会社評価（11件）
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良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 高速道路管理
- 正社員
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
関西に11の基地があり、基地ごとに勤務している人数は違いますが、私が働いている基地の雰囲気はとても良く、みな和気藹々と職務に従事しています。 日勤は朝８時５０分〜１７時２０分で、夜勤は１6時５０分〜翌９時２０分までです。 もちろん休憩時間もちゃんとあり、巡回に出ていない時は基地で事務作業をしたり、訓練をするなどして技術の研鑽に励んでいます。 上司も優しい人が多く、不明な点があれば質問しやすい雰囲気なのも働きやすい理由です。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 高速道路管理
- 正社員
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
- 2020年頃
投稿日：
高速道路上での仕事ですので、事故や故障車の処理、落下物の回収など、とても危険な場面がある割に給料が少し安いかなと感じます。 しかし、休みが取りやすく、有休の消化率もほぼ100％なので、１週間まとめて休みをとって旅行に行く人も多くいます。 給与面を重視するか・プライベートの充実を取るかは十人十色でしょう。
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良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
給料面で大きな上がり下がりもなく安定していて良いと思う。親会社がNEXCOなのでその他一般の中小企業よりも恵まれていると感じる。 年末年始の時期に働くと別で手当が支給されるのが良い。 住宅関係については社宅若しくは社宅借り上げ制度があり家計の面で非常に助かっている。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
年間休日数が少ない代わりに年休消化率は会社全体をみて高いようです。年休は事業所によって取得状況の違いがあるようだ。 また、夜勤があるので夜勤明けの日に社宅で休憩後、用事や趣味に時間を費やすこと ができるのが良い。
良い点退職検討理由
- 投稿者：
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
体調不良の為 この職場は基本的に車を運転して路上で降りて作業を行う為、身体を一番大事にしないといけません。この会社に入社しようと思っている方は大きな怪我や病気には十分注意して下さい。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 交通管理業務
- 正社員
- 20代
- 男性
- 主任
- 退職済み
- 中途入社
- 2018年頃
投稿日：
高速道路事務所の老朽化及び耐震性などの向上をはかるため、事務所の改装改築が進められてきている。 関西圏内ではあるが、一部等の事務所を除きほとんどの事務所では改装されているため、綺麗なオフィス環境で仕事に臨める。
不満な点副業
- 投稿者：
- その他
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
副業については基本的に認められていない。暦通りの勤務体系ではなく夜勤で運転や作業をするハードな仕事なので仮に副業が認められてもする人は限られていると思う。
警備業界の求人
良い点仕事内容
- 投稿者：
- 交通管理業務
- 正社員
- 20代
- 男性
- 主任
- 退職済み
- 中途入社
- 2018年頃
投稿日：
日勤夜勤の二交代制業務で、2名1車にて高速道路上を定期巡回し、異常事象があった際に対応する。落下物等を排除し、他の交通の支障を取り除いたりなど、やりがいはある。
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西日本高速道路パトロール関西株式会社の
会社概要
- 業界
- 清掃・整備・メンテナンス・警備
- 本店所在地
- 大阪府大阪市淀川区西中島５丁目９番８号
- 従業員数
- 501人
- 設立
- 2006年10月
- 代表者名
- 青木正敏
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