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ドライバーを駒としか思っておらず、24時間勤務等も多々ある。 エンジンをラジエーターと間違え、水を入れトラックを破壊する副所長がいる。 色々な法令違反が多く、元社員から訴えら和解してるが成長がない本社管理職。 運転免許証も所持してない社長が、運送会社の社長をしてる事に問題がある。 本社社員は、毎日社長の顔色を伺いながら萎縮して仕事をしてる。 法令違反が多々ある為、自分の身を守る為の退職。
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みなし残業が給料に含まれるため、1日12時間超えないと残業代がつきません。コースによって変わる感じです。トラックの大きさで給料は変わりません。
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何か仕事できない人のほうが得する会社なんやと思えるかも。できない人のフォローに行かされても何も手当てつかんし、フォローされた人は逆に仕事減って楽になり給料も一緒!不満だらけです。
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事故、ミスさえしなければ配送中はかなり自由。 日当なので頑張って早く仕事を切り上げてもオッケー。 ルート配送ですがコースは自分で組んでも良い。
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営業所自体は雰囲気もあまり悪く無いと思います。ただ、本社の人間はあまりというかかなり良くないです。社長がワンマンなため、みんな意見が言えないみたいです。(管理職の人たち)
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地場の給料にしては良いほうかと思います。福利厚生に関しては不満はあまりないかと。会社の雰囲気は悪くはないかと。
投稿日:
能力が高い人程給料が高くなる会社。 何コースか走れればマルチ能力給が付いたり、お金が稼ぎたいと言えばそれなりのコースに行かせてもらえる。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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