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一匹狼的な人は、マイペースで仕事が出来、勤務体系もある程度は融通が効くので、自由な点。また、人付き合いをしなくて良いから、人見知りな人は、向いていると思う。
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一匹狼的な人は、マイペースで仕事が出来、勤務体系もある程度は融通が効くので、自由な点。また、人付き合いをしなくて良いから、人見知りな人は、向いていると思う。
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毎日の売り上げノルマが一定の所まで上がらないと歩合がつかず給料が生活出来ないような額しか貰えない。稼げると謳っているのを信じて入社したがほとんどの月にノルマを達成できずに借金をしながら生活していた。 どこのタクシーも一緒だろうが終電前後ノルマ達成のためタクシー運転手が焦っていて都内の国道はカーチェイス状態になっていて非常に危険だがチェックが入りなんでこの時間に客掴めないんだ、などぶちぶち言われてストレスが溜まる。他のいいタクシー会社は洗車担当がいたりするが自分で洗車をさせられるため朝7時に出社して夜中のカーチェイス後3時頃くたくたで会社に帰ってきてから洗車作業が入る為体力的にも厳しい。 ドラレコとGPSでなんでこの時間走ってないんだ?とか休憩取りすぎだとか、スピード出しすぎなど毎日行動を監視されている為社内にいる必要はないが気が休まらない。 格が上がらないと自分の車ではないため傷だらけの車の時があり運転下手なドライバーに見られる
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二種免許合宿費用は確か2年勤めたら返済しないで良い。 免許取得後ドライバーデビューまでに都内なので地理試験の合格が必要で、勉強期間も安いが時給が貰えた。 タクシードライバーなのでロングの客を乗せた時。
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しかし、実際何十年も勤めて、無事故無違反などで、しかも、難しい試験もあり、開業するにはハードルが高すぎる。また、早めに退職して、違う仕事に移るにしても、タクシー業界にズブズブだと、一生抜けられないおそれがある。
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仕事で、交通ルールを守らない自動車や、とんでもない客などで、ドライバー達は、ストレスの塊なので、ギスギスして、職場内でちょっとしたつまらないことで衝突して、あまりにも低レベルな点。
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タクシー会社のドライバーは、100%歩合給なので、稼ぎたいなら一生懸命流せば、ある程度は稼げる点。また、未経験者なら、保証給もある。
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長く続けてやれば、個人タクシーになれて、さらに自分で、マイペースで、勤務体系を決めることができて、会社にピンハネされずに稼げる点。
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ちょうどコロナで、タクシー会社の最も稼げる深夜割増の時間帯が、全く人がいなくなり、勤務体系が、思いっきり変えさせられた点。
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