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個人事業主として働かせる、フリーター、フリーランスとか呼び方違うだけで保証はないし、仕事のばらつきが多く定収入は望めない 人材を雇用する体力がないために、個人事業主請負業というシステムで対応。 役員クラスのお客様を乗せるのに、時給1,200円とかで人の命を預かり、運転する 割りが会わない、自動車保険にも加入していない。
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人事の人に「絶対にうちに入社してくださいね。キャンセルとかしないでくださいね」と言われたので不審に思ってましたが、入社してみると過去の営業担当者達が一年くらいで皆辞めていたので不思議に思ってました。しかし給与が払われなくなったのに何の対応もしてくれなく、社長が逃げているので辞めていった人たちの理由がわかりました
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個人事業主で個人での請負となっているので仕事がない日は当然無収入。 VIPや大使館関係の仕事が多いが、車両事故の任意保険も未加入 社員でもないので厚生年金、保険もない 都合がいい(繁忙期時)はこき使われてしまう 深夜早朝業務は当たり前、ドライバーの健康管理はないので危険だと思う。
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女性でも男性と同じように働かなければなりません。自分の担当の仕事が入ると最初から最後まで常に連絡が入る状態にしていなければならないので家族からは反対されてました
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リモートワークはコロナの影響で1週間ほどありましたが、割拠担当の仕事が入るとドライバーを探さなければならず、会社のパソコンにしか情報が入ってなかったのですぐにリモートではなくなりました
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男女差は特にありません。妊婦や産後の人には勤められないと思います。いつでも連絡が取れる状態にしていないといけなくて、夜でも夜中でも連絡が入ります
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担当の仕事が入ると朝でも夜でも連絡が入るので、実際副業は無理でした。顧客から仕事が入るとドライバーを探さなければならなかったので四六時中仕事しているようでした
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企業の役員様を乗せるのだが、車両任意保険未加入、社員も非正規(バイト)では 万が一の時のリスクが大きい。 請負業とうたっているが、派遣に近い雇用就労になるが派遣業の免許は持っていない。
電話応対がとにかく多く、コールセンターではクレーム対応に追われた。 営業担当と電話対応の担…続きを見る
一般のアルバイトよりは時給がいいです。千円越えることがほとんどではないかと思われます。ただし…続きを見る
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