九絆運輸株式会社のクチコミ

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

あまり外で会うこともないので情報交換などが出来ずにいました。上からの指示も当日急に言ってくるので予定などは立てられずに困りました。他の社員も同じような事を不満に思ってたようです。上からの配送指示ではとても1日で回らないようなルートのこともあり、数時間しか休まずに危ない運転になったこともあります

九絆運輸株式会社クチコミ・会社評価(26件)

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

あまり外で会うこともないので情報交換などが出来ずにいました。上からの指示も当日急に言ってくるので予定などは立てられずに困りました。他の社員も同じような事を不満に思ってたようです。上からの配送指示ではとても1日で回らないようなルートのこともあり、数時間しか休まずに危ない運転になったこともあります

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

人間関係は良好で忙しい時はお互い助け合う仲間がいてそこは助かりました。小さい会社ですが嫌な先輩上司などは特にいませんでした。上司も体育会系であっさりはしてるけれど気合いの入った感じでちょっとキツいと思うこともありましたが全体的にサッパリとした社内の雰囲気だと思います。

求人をチェック

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  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

運輸業なのでテレワーク等はありません。のでこの項目は記入するのは難しいです。事務に特化している方であればコロナ禍においてテレワークとなる可能性もあります。今のところ前例が無いため、無責任な事は言えないので面接時や求人希望時のコンタクトで確認してみる事が必須だと思います。

  • 投稿者:
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  • 2019年頃

投稿日:

運輸という業務上、基本的にはドライバーとして雇用されているためテレワークを望む方には確実に不向きであると思います。事務作業もやりつつドライバーとして動く事もあるため逆に大変だと思います。 たとえ事務として雇用されていたとしても、仕事があふれた時に突然トラックに乗せられる可能性も否定できません。勤務時間超過も大いに有り得るので、家庭持ちの方や女性にはかなり不向きになると思われます。また、パートタイム勤務も不可能に近い職場なのでそもそもオススメは出来ません。

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

固定給のため、ミスさえしなければ多少仕事が出来なくてもちゃんと給料は貰えます。ただし、ミスを誘発するかもしれない勤務時間と時折無駄な二度手間が頻発する事があるのでよっぽどの覚悟は必要でしょう

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

時間は壊滅的に長いですが、実際は肉体的にキツい仕事はそんなにありません。運行時間が長い仕事が多いだけなので、運転してお金が貰える仕事。と捉えられる方には向いてるかもしれません

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

気に入られれば、多めの休みを貰えるかもしれません。 休暇予定を事前に会社に伝えるだけでなく、予定日までに何度か伝えておく手間はありますが全く休めない訳ではありません

陸運・道路貨物運送業界の求人

不満な点退職検討理由

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  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

良い点で書いた通り固定給のため、いくら頑張っても給与は変わりません。下手に仕事をこなせると、出来てない人の分までこなさないといけなくなります。 そして無理な行程を、無理してこなしてしまうと良くない意味で実績として認められ、当たり前になってくるという無限ループになります。 正直で真面目な方には向かない職場です 言い方は悪いですが、会社は頭が悪いイエスマンを欲しています。

  • 投稿者:
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  • 2019年頃

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免責事項が謎の方式なので、たとえば免責10万円であれば、ちょっとしたガリ...

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  • 2019年頃

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成長は自分でどうにかするしかないと思うので、善し悪しで語るのは違うと思っ...

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  • 2019年頃

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固定給のため、会社が意地でも働かせようとするので希望休などは考えない方が...

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不満な点副業

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  • 現職
  • 中途入社
  • 2019年頃

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副業なんて出来る時間は残らないと思います。1日の時間どころか1週間単位で...

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良い点面接

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  • 現職
  • 中途入社
  • 2019年頃

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特に聞かれることはありません。面接さえすれば誰でも入社できると思います。...

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  • 2019年頃

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これも前例がないので満足のいく給与体系や勤務体系が可能かどうかは不透明で...

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良い点副業

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  • 2019年頃

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副業をやるとするなら会社的にダメでは無いので可能ではあると思います。器用...

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  • 2019年頃

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残業という概念は取り払わないと、やっていけない業界だと思います。残業も含...

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  • 2019年頃

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固定給なので安定して給与は保証されてるので、働きたいと真剣に考えるのであ...

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不満な点仕事内容

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  • 2019年頃

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直前まで業務内容を伝えられないことも多く、気の休まる時間はほぼ無いと思っ...

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良い点仕事内容

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  • 2019年頃

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仕事は考え方次第ですが、やりがいとしてはあると思う。運送業の中では仕事は...

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  • 2019年頃

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少額でも賞与はあるので、それに向けての頑張りは評価していただけると思いま...

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  • 2019年頃

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自分から学ぼうとしない人には誰も手を差し伸べません。私はそれを当たり前だ...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 2019年頃

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ワンマン経営なので、口答え等は出来ません。下手に将来のビジョンを持つと長...

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  • 2019年頃

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事務職としてであれば採用される可能性はあると思いますが前例がないのでイマ...

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不満な点面接

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  • 2019年頃

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求職者が会社に対して良い印象を持たせるためにデカいことを言うのはやめまし...

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  • 2019年頃

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トップの好き嫌いが露骨に出るので、目をつけられるとよろしくない評価をくだ...

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  • 2019年頃

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基本的に1人で運転して仕事をするこで、みんな近すぎず遠すぎずな関係性なの...

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九絆運輸株式会社

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九絆運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    福岡県古賀市谷山844番地1
  • 従業員数
    30人

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