運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業2107社ランキング（10ページ目）

陸運・道路貨物運送愛知県海部郡飛島村大宝７丁目３番地

平均年収

508万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

出勤日数が多いと給与システム上多少上乗せがある。 福利厚生ないです。売り上げ制なのですが、大体毎月同じような給与です。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県掛川市浜野２６８４番地の１

平均年収

508万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

きゅうりょうはわるくないとおもいます。 ボーナスもほかのうんそうがいしゃにくらべたらいいほうだと思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県磐田市駒場７１１０番地

平均年収

507万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバーに関しては一般の運送会社と違い売上げが給料にさほど影響しない。 労務管理が徹底されており 無理な運行もなく給料もそこそこでボーナス...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６番２５号

平均年収

507万円

平均ボーナス額

83万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は決して高くない。手当は世帯持ちだと扶養手当等結構つくが独身は住宅手当２０００のみ。時間外をやるかやらないかで大きくかわってくる

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県駿東郡長泉町南一色８８１番地の１

平均年収

507万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

・同業者に比べれば給料が良くボーナスの額も 　良いので大半の人はこれが理由に仕事を辞められ無いでいるのが現状です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県安城市箕輪町東山１０２番地５

平均年収

507万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

大手企業への仕事のため仕事はあること。 基本的には1人の時間が多いためにのんびり仕事が出来るのでよい。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５番地

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の会社と比べた事がないですが、手当はしっかりしてると思います。 家族手当もちゃんと付きます。 退職金制度もあります。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮崎県児湯郡高鍋町大字持田６２８４番地

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はまぁまぁいい方だと思う。2日航海で10回ほど上って月総支給が35万ぐらい。別にご飯代支給あり。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送千葉県富里市美沢８番地５

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

設備などは良いと思います。 本社で泊まりの場合、シャワーも有り、キャンピングカーや寮で寝泊り出来ますのでゆっくり休めます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）三重県四日市市大協町１丁目１番地

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎月安定して給与を受け取れる ボーナスも今のところ毎回出ている ここ数年ボーナスとは別に特別賞与が数年続いた

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市岩槻区大字笹久保新田７７３番地１

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点はまったくと言って良いほどなし。 手積み手卸しは当たり前で1400ケースを毎日のように積み込んで得意先に持っていかないといけない。 一...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府豊中市神州町２番８１号

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

最低限の労働基準法は守っている 交通費は3万円までは出るが、そこまでもらっている人は聞いたことがない

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都立川市富士見町６丁目４９番１８号

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は4トン車で1年目で総額26万～23万程度だった、求人広告に書いてある条件は8時～17時などとなっているが、 実際は荷主に合わせて動く仕...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送三重県四日市市大字泊村１２４１番地の１２

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生で、旅行でホテルとか泊まる時の補助がある。ボーナスもそれなりに出るし、同じ業界の中では待遇は良い方だと思う。

• 2019年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区新門司北１丁目５番１

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は歩合に近く、実車手当て、空車手当ても距離に応じて出ていたので、やりがいを感じて頑張ってました。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福島県いわき市泉町下川字大剣１番９７

平均年収

504万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

入社当時は待遇宜し！ 俺も納得ニコニコ状態！ ある日キッカケ景気は悪し！ 原因は国のやり方見直し悪し！ 真っ平御免！

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

504万円

平均ボーナス額

60万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

西濃運輸株式会社の給与制度は歩合制の要素があり、基本給そのものは低く設定されています。 ですが、やればやるほど自身の給与として反映されるので...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市鋼管町１番地

平均年収

504万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

入社してからは大型特殊車両に乗務するためにまずは運転免許証の取得をしなくてはなりません。 免許を取得後に会社の所有車を先輩や上司同乗のニコイ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）愛知県安城市高棚町新道１番地

平均年収

504万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は良いと思う。 デンソーグループという事で、出向者と比べると差はあるとは思うけれど、そこは不問。 頑張ればしっかりと昇級昇格が反映される...続きを見る

• 2021年頃の話
• 購買
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県岡崎市生平町字保毛２２番地１

平均年収

503万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

会社の評価基準がデジタコの点数がなのでデジタコ点数がいいと評価があがり給料にも関わり、会社にいやすいと思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県豊田市高岡町東浦１０番地

平均年収

503万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

勤続年数や実力により昇格したら、それなりの給与は貰える。周りが大企業ばかりで比べる対象のレベルが高いが、似たような規模の企業と比べても悪ない...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送愛知県豊田市鴛鴨町石川１５６番地

平均年収

503万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

その他（運輸・物流）大阪府大阪市西区新町１丁目１２番８号

平均年収

502万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

のんびりしていて人間関係のトラブルは非常に少ないと思います。仕事でもよほどな事をしない限り、上司から怒られるようなことも基本ありません。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

倉庫滋賀県湖南市柑子袋２７８番地

平均年収

502万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社してすぐ残業がかなり多かった分、私は中途採用で入社した割には手取りでそこそこな金額が貰えていた。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県相生市汐見台１５番地の１

平均年収

502万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は、年に一度に多少は必ず上がっていると思います。家族手当もきちんとついています。資格を持っている場合にはその資格手当も、支給されています...続きを見る

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１番１１号

平均年収

502万円

平均ボーナス額

73万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年給料は5千円ずつアップ。 ボーナスも毎年貰えるので安定している。 福利厚生もしっかりしているので休みもしっかり取れる

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区港島中町１丁目２－１２

平均年収

502万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ごく稀に短時間で帰れる日もありますが一日の所定時間をわっても日当分の給料は保証されます。 残業代も分刻みで付きます。

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都板橋区新河岸１丁目７番２号

平均年収

501万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事をしたらその分給料があがる。中型トラックから大型トラックやトレーラーに乗ればさらに上がる。 若くて稼ぎたい人にはいいかもしれない。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

70万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

乗務員は乗れば乗った分だけ手当が付きます。列車が遅れた場合も遅延分の手当が付きます。持ち帰り残業もほとんど無いといっても過言ではありません。...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

64万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給は、あります。超勤は、支払われます。年収は、高くないが、世の中の平均年収は、もらえると思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送福島県須賀川市仁井田字万開１５２番地１

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料ゎ売り上げで変わるので毎月変わりますが その分やりがいがあります バラ荷物をした時ゎ別途手当もつきます 泊まりの時にも会社が運賃を上乗せ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市白糸台３丁目３９番１号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

勤務年数と仕事の内容で昇給します。毎年の昇給では有りませんが、パートさんは最低賃金アップに伴い、上昇しております。社会保険、厚生年金は加入し...続きを見る

• 2022年頃の話
• 人事
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都豊島区池袋１丁目１６番２８号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

完全歩合でやる気があれば稼げる仕事 30日連続勤務も可能なブラック企業 一日中走りまわるので車好きは向いている

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県北葛飾郡杉戸町大字堤根１９１８番地１

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本、昇給は無いが役職手当やその他の手当は、充実していた。福利厚生に関しては、別段充実してはいないと思う。

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県静岡市清水区庵原町１２６２番地の３２

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は若い方も年配の方も変わらず 4tなら恐らく手取り25〜30万程度 大型になると30〜35万程度です

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都台東区上野６丁目１６番１８号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は他の会社よりも少し高いですし、残業代もきちんと入っていますし、休日出勤手当もきちんと払ったていただいています

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番２６号

平均年収

499万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

公休・有給合わせて120日有るのでプライベートもドライバー職としては、申し分ないと思います。 出勤日数に対しての給料は申し分ないと思います。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県富士市鈴川西町２１番１号

平均年収

499万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事内容にしては良いと思います。運んだ量や距離で給料に差がでます。仕事が早かったり確実だったり（管理者に気に入られたり）すると、良い配車が回...続きを見る

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給額は少ないけど雇用は安定している。 ボーナスも安定して出ている。 福利厚生もいちご狩りや歌舞伎や映画のチケットを貰えたり、保養所もある。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

海運北海道函館市港町３丁目１９番２号

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はしっかりしている方。大きい会社なので給料も地元企業の中では安定している。ボーナスは売上に左右されるがある。

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送兵庫県尼崎市扶桑町１番１号

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

自由に自分の仕事の時間配分を決めれるのでやりやすかった。 車など大型トラックの整備なので、色々な車に触れられる。

• 2017年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２丁目４３番の１

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料や福利厚生はいい方だと思います。 月22日出勤で総額37万位だったと思います。休日出勤は日に2万以上は行くので、一回休日を出れば40は超...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

バス・タクシー 東京都板橋区東坂下１丁目１３番１３号

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合給なのでやればやっただけ収入として反映されるので遣り甲斐はある仕事。出社すれば一人で営業するので計画が立てやすいし同僚や上司の干渉がなく...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋小網町１番８号

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

年代の若い人が多く、話も弾み受け入れてくれるため、中に溶け込みやすい雰囲気である。 年配の方達も気さくに話しかけてくれるので気軽に相談なども...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉大津市汐見町１０４番地

平均年収

498万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

走れば走っただけ自分に返って来ますので、忙しい月は休み無しで走れました 休みも事前に報告さえすれば長期休暇などもとれます

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都港区新橋５丁目１番９号

平均年収

497万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

困っている人の役に立てる 緊急車両に乗れる 首都高速道路の子会社である為 非常に安定し世間的にも信頼度は高い 会社が潰れる心配はほぼ無い 有...続きを見る

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