40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の経営状況・雇用の安定性の評判の高い企業61社ランキング（2ページ目）

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階

平均年収

441万円

平均残業時間

69.0時間

有給消化率

25.0%

仕事内容のクチコミ

ドライバーなので、基本1人で作業するので気が楽です。 力作業とか少なめなので、身体に負担は掛からないです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送山形県山形市諏訪町２丁目１番２０号

平均年収

409万円

平均残業時間

41.7時間

有給消化率

34.4%

仕事内容のクチコミ

所属支店から各支店に荷物を運びます。ほとんどの区間高速道路を使用して移動し自社の各支店に下ろすの繰り返しです。そのため道に詳しくない方でも安...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号

平均年収

446万円

平均残業時間

18.0時間

有給消化率

51.0%

面接のクチコミ

基本、運送会社は万年人手不足なので面接自体は難しい事は聞かれたりはしない若手は得に喜ばれる ドライバー希望は事故、違反履歴は聞かれる

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区東片端町８番地

平均年収

388万円

平均残業時間

17.0時間

有給消化率

30.0%

人事・評価制度のクチコミ

人事評価制度ですが昔の名残で上層部と仲の良い、可愛がられている一般社員は評価も良く、昇給、昇進もあるので入社後、上層部に気に入ってもらえれば...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

733万円

平均残業時間

40.2時間

有給消化率

35.0%

職場の雰囲気のクチコミ

ウォーターサーバーを設置していたり、熱中症対策に空調服や塩飴等を準備してくれたり、体調面のケアは充分とられている

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

462万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

20.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運行管理者などになりたい人にもキャリアアップできる可能性はあり。 安全運転で走るのが当たり前になったかんじがする。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県桶川市赤堀１丁目５番地

平均年収

419万円

平均残業時間

21.0時間

有給消化率

87.5%

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

事業所内で働いている方の8割以上がパートの女性で彼女達のおかげで日々の業務が運営されていると言っても過言ではない。 働く時間は3時間程度の短...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 静岡県静岡市駿河区南八幡町２５番２５号

平均年収

307万円

平均残業時間

54.0時間

有給消化率

63.8%

副業のクチコミ

無い。副業はまず無理。次の日の仕事に差し支えてしまう。タクシードライバーには副業は無理。他の仕事をするべき。

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区綾瀬６丁目１１番２２号

平均年収

435万円

平均残業時間

51.2時間

有給消化率

40.0%

退職検討理由のクチコミ

昇給や退職金が無いため仕事に対する向上心や将来の事を考え退職を決めた。退職したい旨を管理者に伝えると、特に引き留めることなくスムーズに希望日...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社