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阪急バス株式会社

98クチコミ平均564万円
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阪急バス株式会社の

評価・業界との比較

総合評価

(業界平均総合評価：

)
  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

阪急バス株式会社の評価

バス・タクシー 業界評価平均

平均年収

564万円
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  • 平均残業時間

    62.8時間

  • 有給休暇消化率

    72.4%
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阪急バス株式会社の

クチコミ・会社評価

仕事内容

阪急バス株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者：
  • 運転士
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日：

お客様と接する時間が短いのでやりがいはあまり感じにくいです。貸切バスや高速バスの方がやりがいは感じやすいと思います。 年功序列が残っています。貸切バスよりはマシだと思いますが、それなりにあります。かと言って年功が浅くても評価されて役職につける方もいます。 年功の古い乗務員さんに良い給料を渡しすぎだと思います。 これでは若い乗務員はなかなか入ってこないでしょう。

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年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

564万円(回答者数432人)

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阪急バス株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者：
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2022年頃

投稿日：

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世間よりは良いと言う人もいるのですが、長時間勤務、不規則な勤務形態、休日出勤を推奨するような会社の在り方、私的には良い点はあまりないと思います。

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成長・働きがい・キャリア

阪急バス株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者：
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日：

新人は営業所に配属されるまでに約2ヶ月くらい教習をするのですが、ここ5年前くらいから技能試験がなくなり、面接と筆記、健康診断だけとなり、運転技術のレベルが一気に下がりました。 それに伴い、配属される頃でも運転技術が不安定で新人の事故が頻発に起こるようになって、もっと教習の質をあげてもらいたいなと、ここ5年くらいは思っています。

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ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    72.4%

  • 残業時間

    62.8時間

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阪急バス株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者：
  • 運転士
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日：

休みに関しては、半年に一度、休みを変えられるシステムです。 休みたい曜日を希望する人数が多ければ抽選になりますが、基本休みを変えるか変えないかを自由に決めれるとこがいいとこです。 有給休暇に関しても、相当人が足りてない限り、希望の日にちを休めれる制度です。 早くて2ヶ月前から申請出来ますし、急な予定でも相談すれば近々でも受け入れてくれる感じで助かってます。 残業なども1分単位でちゃんと給料に反映してくれますし、そこはいい部分だと思います。

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阪急バス株式会社の

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    2013/05/14
    解決日
    2013/05/15
    回答数
    1
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    2014/12/19
    解決日
    2015/03/21
    回答数
    1
    この質問を見る
    • 解決済み

    阪急バスと西日本ＪＲバス、契約社員運転士になるならどちらがいいでしょうか？

    質問日
    2011/03/14
    解決日
    2011/03/28
    回答数
    1
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阪急バス株式会社の

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号
  • 従業員数
    1,546人
  • 企業URL
    https://www.hankyubus.co.jp
  • 代表者名
    井波洋
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