運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業394社ランキング（3ページ目）

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

657万円

平均ボーナス額

82万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代が分単位で支給される。 安全最優先で事故に対しての安全対策がしっかりとされている。 世間の情勢に左右されなく仕事がある。 ローンを組む...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１番１６号

平均年収

509万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

交代勤務であるため残業や夜勤をすればそこそこある 賞与も神戸製鋼の景気に左右されるがそこそこもらえる

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区新木場１丁目８番１１号

平均年収

490万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代が1分単位で支給されるのでとてもホワイトな会社だったと思います！また、営業で外回りしている時でも、仕事が終わった時間を報告すると残業と...続きを見る

• 2019年頃の話
• 営業
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市西成区北津守２丁目１番２１

平均年収

482万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

6回の研修（1回当たり、3〜4時間）を受け、無事故・無違反・無苦情であれば、基本給が5万円アップします。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

600万円

平均ボーナス額

84万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の生活ができている程度で、特に問題ないです

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

500万円

平均ボーナス額

70万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

乗務員は乗れば乗った分だけ手当が付きます。列車が遅れた場合も遅延分の手当が付きます。持ち帰り残業もほとんど無いといっても過言ではありません。...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

鉄道千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山４丁目１番１２号

平均年収

693万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり幅は比較的にゆるやかです。 ですが何年かに1度、級が上がるタイミングがあり、その際は定期昇給以上に大きく上がります。

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区西中延１丁目７番３号

平均年収

378万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバーでも決まった時間に帰宅できる点と休暇や残業など、他社に比べて非常にホワイトである点は入ってよかったと思う。直接の上司よりお客さんと...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県神戸市中央区脇浜町３丁目６番９号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年一回昇給制度があります。賞与も年２回あります。額としては普通です。高くもなく低くもなくといった感じです。

• 2014年以前の話
• 品質管理
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 奈良県奈良市大宮町１丁目１番２５号

平均年収

480万円

平均ボーナス額

65万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はクラブに入っているので自由に使える。 賞与は年一応3回有るが、コロナ過ではほとんど無かった。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県可児市大森字奥洞９８９番地１

平均年収

412万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中部地方を起点として出店しているスーパーバローの連結子会社で1300～1400名規模の会社です。 そのうち正社員は500名弱、平均年齢は38...続きを見る

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

618万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社した35年以上前は、長時間残業を前提に基本給が低く抑えられていた。 そのため、月80時間程度残業して、世間並みだったが、今では大幅に改善...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都江東区千石１丁目４番９号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点は、手当てが色々あるところです。営業ポイント獲得すれば、二万〜四万貰えます。住宅手当てもありますし、無事故ボーナスもあります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送千葉県成田市駒井野字天並野２１３９番地１

平均年収

450万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

お給料は同世代の他企業の人と比べてしまうと低かったと思います。また、シフト手当が出るため、シフトによっては前月よりも増えたりなどの変化はあり...続きを見る

• 2014年以前の話
• 事務
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号

平均年収

418万円

平均ボーナス額

38万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与２回とは別に年度末決算賞与あり 東証二部上場企業だから安定感はある 連続走行４時間に対して30分休憩できる

• 2022年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６番２５号

平均年収

507万円

平均ボーナス額

83万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は決して高くない。手当は世帯持ちだと扶養手当等結構つくが独身は住宅手当２０００のみ。時間外をやるかやらないかで大きくかわってくる

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都調布市調布ケ丘３丁目５０番地１

平均年収

516万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生で寮費として安くで賃貸に住めるが。年齢制限がありました。賞与は毎回あるが多くない。通常の月収より少し多いくらいでした。昇給は毎年少し...続きを見る

• 2015年頃の話
• 営業事務
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

倉庫大阪府大阪市港区築港４丁目１番１号

平均年収

612万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年昇給がある。 世の中コロナで大変な時期だったが給料及びボーナスがしっかり出た。 コロナ給付金が出た。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区西篠崎２丁目３番５号

平均年収

412万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

頑張って見付けようと思ったが１つもない。唯一、自家用車の洗車がタダで出来ること。求人は信用しない方が良いというお手本のような会社。

• 2022年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 茨城県水戸市袴塚３丁目５番３６号

平均年収

347万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

協会けんぽの健康保険 年金制度はあります。 一般財形貯蓄あります。 子女定期券補助制度あります。 路線バスは従業員及び配偶者無料

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

海運兵庫県神戸市東灘区住吉浜町１８番地１３

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料も毎年5千円近く上がります。仕事の評価次第では更に上を目覚めます。 福利厚生もしっかりしていてさすが大手上場企業だと実感しています。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 鹿児島県鹿児島市中央町１８番地１

平均年収

351万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は全労済や労金に強制的に入らされるので何も生命保険に入ってない人や保険に疎い人は多少の安心感はある

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６番１７号

平均年収

521万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、年齢給制度があり年齢を考慮してくれているので中途採用でも気持ち良い。 業績により年度末に臨時ボーナスを出してくれる。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 北海道札幌市西区二十四軒二条７丁目１番２６号

平均年収

421万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料基本給は決して高いとはいえないが、売上などにかかわらず減給になることはほぼない。安定した月給料となってる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸福岡県福岡市博多区大字下臼井７７８番地の１

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生が充実していました。健康診断年2回、インフルエンザの予防接種も無料で受けていました(コロナ前です)。結婚お祝い金や結婚休暇があり、結...続きを見る

• 2017年頃の話
• 接客
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

492万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料が年功序列で上がっていく点。 部署によりますが勤続年数が長いとそこそこな金額が貰うことができると思います。

• 2024年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関３丁目３番２号

平均年収

725万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生に関しては社宅や寮などが赴任先で用意されていて格安で住める。また一年の内消化必須の特別休暇が11日、有給に関しても12日以上は取るよ...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川２丁目５番８号

平均年収

368万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

個人の頑張りに応じて少額ではあったものの、昇給があったのがよかった。有給は使いづらかったが申請すれば通ったのもよかったです。

• 2018年頃の話
• コールセンター
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送山口県下関市長府港町１４番１号

平均年収

431万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は仕事に見合ってほどほどと言いたいところだが、地元の大手製造業を除けばやや高給であるし、昇給も若干だが行われる。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

384万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

少しずつ手当が増え以前に比べると手取りが上がってきている。コロナ化から回復するとさらに給料アップが期待できそうです。

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）岡山県備前市東片上２１３番地の１

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年間2回の賞与(実質約2ヶ月分)と、毎年3月に年度末賞与があります。コロナ等で業績がわるくてもでました。

• 2024年頃の話
• その他
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 京都府京都市南区東九条南石田町５番地

平均年収

547万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収は家族を養える程度はあるから、 大丈夫だとは思うが、 最初の方は少し少ない ただ、段々と多くなってく

• 2014年以前の話
• 人事
• 正社員
• 回答しない
• その他
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県豊田市高岡町東浦１０番地

平均年収

503万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

勤続年数や実力により昇格したら、それなりの給与は貰える。周りが大企業ばかりで比べる対象のレベルが高いが、似たような規模の企業と比べても悪ない...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区北幸２丁目９番１４号

平均年収

530万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

医療費があまりかからない制度がありいいところ。 また社内預金もあり貯金が苦手な人にもいいと思う。 交通費が出る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区芝浦４丁目３番４号

平均年収

425万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はばっちりです。完全土日祝は休みで有給など休みもしっかり消化できます。子どもいる人にとっては子ども休暇など充実しているので、みんな子...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 女性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

427万円

平均ボーナス額

50万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバー職について。 昇給は月あたり1000から2000円くらい。 時期は、年1回。この時代、インフレ負けするが仕方ない。管理職になれば、...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県入間郡三芳町大字上富字中西１４４６番１

平均年収

433万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

扶養している子供がいる場合、第1子は月に2万円もらえるのはありがたい。 昇給もとりあえず毎年少額でもあがっているらしい。

• 2024年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県常滑市セントレア１丁目１番地

平均年収

437万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

変動勤務であるが給与はいいとは言えない。お金よりもやりがい、憧れでモチベーションを保つことができる。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• その他
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市高津区下作延６丁目３２番１号

平均年収

610万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

有給を5日は取得させてもらえる。交通費は支給してもらえる。三菱の自動車以外でも通勤が認められる、交通費は支給されませんが。

• 2022年頃の話
• 軽作業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 広島県広島市西区横川町３丁目２番４７号

平均年収

529万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

朝早くから夜遅く拘束されるが、業務自体慣れてしまえば、問題ない。特に勉強する事も無く、研修自体もあるがいい加減な研修で特に問題ない。年次休暇...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

573万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同業に比べたら給料は多いと思います。 特にボーナスが他より優遇されています。 真面目に働いていたらそれなりの評価はされると思います。 福利厚...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新卒は定期的に研修が開催されており、入社後のフォローがしっかりしている印象。ただ、研修が行われているのは全国では無く、一部の地域の営業所のみ...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛媛県松山市富久町４２０番地

平均年収

318万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合制なので、やればやるほど給料が上がる。頑張り次第ではそこそこの給料を取ることができる。いいんじゃないかなぁと思います。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県静岡市駿河区中村町４０５番地の１

平均年収

450万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナの影響もあり、勤務時間は短いです。給料が安いから、折り合いがつくのかな？福利厚生はしっかりしていると思います。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

599万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

上場企業のグループ会社なので、福利厚生はしっかりしてます。給料面では、入社10年迄は低いほうかと思う。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区大手前１丁目７番３１号

平均年収

434万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

契約社員ということなので給与は時給で換算してお給料をいただいていました。半年ごとの契約の更新で評価によって時給がアップするという内容でした。...続きを見る

• 2020年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社