事業概要

一般貨物自動車運送業

四国福山通運株式会社

評価・業界との比較

総合評価

(業界平均総合評価:

)
  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

四国福山通運株式会社の評価

陸運・道路貨物運送業界評価平均

平均年収

318万円
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  • 平均残業時間

    49.2時間
  • 有給休暇消化率

    37.5%
ワークライフバランスを見る

四国福山通運株式会社

クチコミ・会社評価

仕事内容

四国福山通運株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

俗に言うセールスドライバー。 送り主の荷物を指定の日時に届け主のもとへ配達する仕事。 一人でする仕事が好きなら、すごくいいと思う仕事です。 すべて自分の判断で回る順番とか経路とかを決めれるのも自由度があってよい。 だんだんと特定の届け先の人との人脈が広がっていくのは、仕事をやっててすごくいいところ。 フォークリフトも使うので、その技術が上がっていくのもいい点。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

318万円(回答者数50人)

四国福山通運株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

歩合制なので、やればやるほど給料が上がる。頑張り次第ではそこそこの給料を取ることができる。いいんじゃないかなぁと思います。

成長・働きがい・キャリア

四国福山通運株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

2020年頃から、職能給を査定する人が変わって上の人間のやりたい放題になりました。職能給とは、個人の身だしなみや、日々の仕事に対する態度や姿勢、営業面などから査定して評価し、金額を決めて給料に付く1つの手当なのだが、以前までは支店長が1人1人を評価して付けてました。ですが、その支店長が転勤になり、別の支店の支店長が徳島支店に来てから、支店長ではなく職能給の査定をするのは、全ドライバーの総合班長という役職の人がメインで付けるやり方に変わりました。その総合班長は、自分がよく喋る仲の良い人や個人的に好印象なイメージの人には多額の金額を付け、あまり喋らなくどちらかと言えば、仲の良くない人や勝手なイメージで仕事してないと思い込んだ人には信じられない金額を付けます。そして、自分はMAXの金額をつけ、お金に関わる事なのに、とにかくやりたい放題です。入社してくる新人は次々と全員辞めました。生活がかかってるのに、いくら仕事しても評価されません。

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    37.5%

  • 残業時間

    49.2時間

四国福山通運株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

休みも取れない、運転手なんてどこも同じでしょうが田舎ということで特にブラックです、せめて給料位は同じ仕事してるのに一緒にしてほしいのですが腹痛本隊と差が段違いです

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