技術系／大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の働きがいのある・仕事のやりがいの評判の高い企業110社ランキング（3ページ目）

陸運・道路貨物運送京都府綾部市桜が丘３丁目５番地の２

平均年収

384万円

平均残業時間

36.3時間

有給消化率

41.3%

仕事内容のクチコミ

生活協同組合の業務委託として勤務 配達ドライバーで1日に60件から70件程度を担当します。 留守宅は玄関前に商品を置くため 再配達がないのが...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階

平均年収

420万円

平均残業時間

55.0時間

有給消化率

14.4%

仕事内容のクチコミ

ドライバーなので、基本1人で作業するので気が楽です。 力作業とか少なめなので、身体に負担は掛からないです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

596万円

平均残業時間

19.2時間

有給消化率

73.3%

仕事内容のクチコミ

工務部や電気部、車両部と多彩な役割を持った職人が電車を安全に走らせる為に日々努力を続けている。 工務部なら線路の維持管理、電気部なら変電所や...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送静岡県駿東郡清水町伏見字向田３５１番地

平均年収

389万円

平均残業時間

36.0時間

有給消化率

34.0%

仕事内容のクチコミ

普段は厳しくない所は　気楽でいい。これといった決められた就業時間はない。支店によっては　ろくに仕事しなくても給料もらえる。フォークリフトの免...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

59.5時間

有給消化率

32.5%

仕事内容のクチコミ

フォークリフトの研修会があったり、基本的には無理のない配達、集荷を組んでくれます。 稼ぎたい人は残業をたくさんしても良い事になってます。 フ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都大田区平和島５丁目６番１号

平均年収

422万円

平均残業時間

12.5時間

有給消化率

37.5%

仕事内容のクチコミ

毎日同じルートを回るだけなので覚えやすい、一度覚えれば毎日同じ事の繰り返しなので楽、夜間仕事の為渋滞知らず

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均残業時間

29.5時間

有給消化率

48.6%

仕事内容のクチコミ

とくにない。取引先にて請負で工場の、生産ラインを担当してます。 毎日同じ作業です。 正直嫌なことの方が多い職場です

• 2024年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

456万円

平均残業時間

51.0時間

有給消化率

29.0%

仕事内容のクチコミ

さまざまな取引先に合わせた物流サービスを展開できる点。 自社倉庫で拠点を構えている場合はいろいろと融通が効くとは思うが、取引先に常駐の場合は...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県草加市遊馬町７６９番地１

平均年収

361万円

平均残業時間

28.4時間

有給消化率

30.5%

仕事内容のクチコミ

お客さんにいつもありがとうと言われることが多く、やりがいがあると思います。コロナでも顧客に求められる業務です。いつまでこの状況がつづくのかわ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社