技術系／大企業／運輸・物流業界の【2024年版】総合満足度企業110社ランキング（3ページ目）

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

596万円

平均残業時間

19.2時間

有給消化率

73.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定してると言いたいです。とても低い位置で。 今の大卒の平均的な初任給は22万5千円らしいですが、ちょうど入社12年で30歳になれば22万5...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 新卒入社

バス・タクシー 長野県松本市井川城２丁目１番１号

平均年収

437万円

平均残業時間

40.2時間

有給消化率

50.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は休日出勤しないと安い給与のままです。ホームページの採用ページにある平均年収は、休日出勤しないととても達成しません。採用した人よりも退職...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

59.5時間

有給消化率

32.5%

仕事内容のクチコミ

フォークリフトの研修会があったり、基本的には無理のない配達、集荷を組んでくれます。 稼ぎたい人は残業をたくさんしても良い事になってます。 フ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区東片端町８番地

平均年収

367万円

平均残業時間

15.0時間

有給消化率

37.9%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

契約社員でも年二回賞与が基本ある。 夏冬合計で約２か月分。 社員でも基本は同じ。 最近契約社員から社員になりやすくなったが給与はさほど変わら...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県駿東郡清水町伏見字向田３５１番地

平均年収

389万円

平均残業時間

36.0時間

有給消化率

34.0%

仕事内容のクチコミ

普段は厳しくない所は　気楽でいい。これといった決められた就業時間はない。支店によっては　ろくに仕事しなくても給料もらえる。フォークリフトの免...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

471万円

平均残業時間

25.5時間

有給消化率

25.9%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

実際運転手の年収としては良い方だと思う。 年収は平均年収より、ある程度勤続長い人なら実際の中央値は500万円台が多く、多い人で600万円程。...続きを見る

• 2024年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都大田区平和島５丁目６番１号

平均年収

422万円

平均残業時間

12.5時間

有給消化率

37.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は、分かりに...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区冬木１４番５号

平均年収

492万円

平均残業時間

45.8時間

有給消化率

29.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の考え方次第...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

456万円

平均残業時間

51.0時間

有給消化率

29.0%

仕事内容のクチコミ

さまざまな取引先に合わせた物流サービスを展開できる点。 自社倉庫で拠点を構えている場合はいろいろと融通が効くとは思うが、取引先に常駐の場合は...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社