- 解決済み
私は高卒で就職しようと考えています!!選択肢として、デンソー(高専生)、愛知製鋼(学園生)の２つでとても悩んでいます。定年まで働くとしたらどちらが良いと思われますか!?
質問日2013/07/01 00:40:43
解決済み2013/07/15 08:02:13
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どちらもトヨタと密接な繋がりがあり優良企業です。 貴方が定年まで自分自身を奉げられる仕事内容は どちらかを考えてみて下さい。
回答日2013/07/07 05:49:44
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愛知製鋼株式会社の求人情報
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東海市／社内SE（生産システム企画）／東証プライム上場／トヨタG唯一の素材メーカー／年休124日
- 愛知県東海市
- 年収400万円〜900万円
- 仕事内容
- 愛知製鋼株式会社 【東海市】社内SE（生産システム企画）※東証プライム上場／トヨタG唯一の素材メーカー／年休124日 【仕事内容】 【東海市】社内SE（生産システム企画）※東証プライム上場／トヨタG唯一の素材メーカー／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループ唯一の素材メーカー／業務改革、新技術導入等の上流工程に関われる／残業月20H・年休124日で働きやすさ◎～ ■職務内容： 鋼/ステンレスカンパニーの生産ラインで稼働するシステムの企画、開発、保守などを担当して頂きます。 ■職務詳細： 社内ユーザや開発メーカとの調整、プロジェクトマネジメントを中心に、下記のような業務に従事頂きます…
愛知／東海市／電池材料の生産技術／新規事業／トヨタグループ唯一の素材メーカー／平均残業20h以下
- 愛知県東海市
- 年収400万円〜900万円
- 仕事内容
- 愛知製鋼株式会社 【愛知/東海市】電池材料の生産技術※新規事業/トヨタグループ唯一の素材メーカー/平均残業20h以下 【仕事内容】 【愛知/東海市】電池材料の生産技術※新規事業/トヨタグループ唯一の素材メーカー/平均残業20h以下 【具体的な仕事内容】 ■MISSION： BEV向けLi（リチウム）イオンあるいは全固体電池向けのCo（コバルト）フリーNiMn（ニッケルマンガン）系正極材料の量産化を20年代後半での実現を目指し、現在パイロットプラントの設計に本格的に着手しています。開発はお客様と協働し、未来の車載電池における課題や開発内容の共有を行いながら進めます。 ■職務内容： BEV向けLi…
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岐阜県各務原市／車載用高速回転モーター開発及び信頼性実証評価 ／東証プライム トヨタ系素材メーカー
- 岐阜県各務原市
- 年収400万円〜900万円
- 仕事内容
- 愛知製鋼株式会社 【岐阜県各務原市】車載用高速回転モーター開発及び信頼性実証評価 ※東証プライム トヨタ系素材メーカー 【仕事内容】 【岐阜県各務原市】車載用高速回転モーター開発及び信頼性実証評価 ※東証プライム トヨタ系素材メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 車載用高速回転モーターの開発および信頼性実証評価に関わる業務を担当頂きます。 ■職務詳細： （1）BLDCモーター開発（磁気回路要素開発、機械要素開発（軸受周り、冷却機構等） （2）上記モーターの車載課題抽出と課題解決 （3）信頼性評価治具の設計・導入・立上げ、及び評価試験 ■当社について： トヨタグループの1社として、自動車…
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