新機能クチコミAI要約文β版
企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。（クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは）
副業の禁止と企業文化、現場重視の組織体制、給与と福利厚生、ワークライフバランス、人間関係と職場環境についてのクチコミが注目されています。
- 副業の禁止と企業文化
- 副業が禁止されており、個人のスキル成長を促すような考えがない。古き良き、わるき会社との評価がある。
- 現場重視の組織体制
- 現場ありきの会社で、技能職の方が権力を持つこともある。現場の方に揉まれながら成長していくにはいい企業。
- 給与と福利厚生
- 県で考えれば土地が安いため、現在頂いている収入でも十分に生活できる。昇進や手当、福利厚生も十分に充実している。
- ワークライフバランス
- 残業が少なく、有給休暇は取りやすい。また、会社休業日が多く、産休、育休など各種休暇制度もそれなりに整備されている。
- 人間関係と職場環境
- 職場内の雰囲気はアットホームで良好。人間関係もギスギスしていない。部署をまたぐ人事異動は限定的で、慣れた仕事を続けられるケースが多い。
事業概要
日本車輌製造株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
日本車輌製造株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
鉄道車両の製造業務であるので、鉄道好きにはたまらない職場である。鉄道に特に興味がなくても、ものづくりの職場であり、大量生産ではなく手作りに近いため、作り甲斐もあり、自身の技術向上にもつながる。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
577万円(回答者数202人)
日本車輌製造株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
フレックス制度が利用できるため、時差出勤が可能。 子供が小さい家庭にとってはありがたい制度だと感じる。 また有給は使いやすい環境のためありがたいと感じる。 部署にもよるが、月に一回は有給を使用しているイメージ。 残業手当はきっちり管理され、給与に反映される。
成長・働きがい・キャリア
日本車輌製造株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
成長はできると感じますが、ついていけずに辞めてしまう方もいらっしゃる様です。 働きがいは人それぞれだと思いますが、 配属部署によっては鉄道以外の事業部へ配属となるため、やりたいことが明確な人は、それが確実に叶うかどうかは運次第です。叶えば働きがいがでるかと思います
ワークライフバランス
平均有給取得率
46.7%
残業時間
15.0時間
日本車輌製造株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
残業が少ない上に有給休暇は取りやすい。またそもそも会社休業日が多いので年間実労働時間は少ない。産休、育休など各種休暇制度もそれなりに整備されてきている。
日本車輌製造株式会社の
質問・相談
- 解決済み
大型のトレーラーやトラックの運転手ってすごいですよね 知り合いにトラックの運転手がいるんですが乗せてもらったとき狭い道でのハンドル捌き...
- 質問日
- 2010/04/01
- 解決日
- 2010/04/16
- 回答数
- 4
- 解決済み
日本車輌って大企業ですか？また安定してますか？
- 質問日
- 2017/09/17
- 解決日
- 2017/10/02
- 回答数
- 4
- 解決済み
川崎重工、三菱重工、日本車輌。この手の企業って従業員でも高卒の正社員として入るのは難しいですかね？また給料ってそこそこいいですか？
- 質問日
- 2017/09/17
- 解決日
- 2017/10/02
- 回答数
- 1
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会社概要
- 業界
- メーカー
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市熱田区三本松町１番１号
- 従業員数
- 2,276人
- 代表者名
- 田中守
- 上場市場名
- プライム市場
- 上場市場名 データ提供元：東京証券取引所
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