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評価項目について
この会社の満足度について5段階で回答された評価の集計です。
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報はクチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
※クチコミ情報から算出しています。
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2022年頃の話
給料の上がり方としては、昇級したらそれなりに上がるが、それ以外の場合は雀の涙程度の上昇だと思います。 また、トヨタと名のつく割には、月収が他の民間企業とあまり変わらない印象です。 残業してなんとか生活してる感じが否めない。 ただし工場で交代勤務をしている人は夜勤手当や交代勤務手当も有り、かなり手元に入ってきてると思います。 (あくまで生産技術部門や事務職の昼勤務社員は残業しないと生活苦しいといった印象です)
2022年頃の話
車が好きだったので将来は車に関わる仕事をしたいと思い入社しました。 入社前は車づくりを直接やると思っていたのが、実際は車づくりをする設備の製作という業務に携わることになった。 設備つくりは大変奥が深く、日々新しい技術を取り入れて常に昨日よりも良い設備にしていくといった仕事で日々悩みながらもやりがいを感じる事が多い職場です。
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飲食・フード
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飲食・フード
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ボッシュ株式会社
残業が少なく、フレックスも自由に使える。在宅ワークと組み合わせると、かなりの自由度でプライベートの時間を作ることができる。また、社内のサークルもあり、申請すれば公認クラブとして部費をもらえるので、休日に同じ趣味の他事業部、他部署の人と交流することもできる。
株式会社シマノ
結果オーライな部分があり、状況判断に委ねられる部分が出てきてしまう。上長の所感がモロに出てしまうため、週刊や月刊単位で自分の進捗状況をアピールする必要あり
株式会社三井E&Sホールディングス
船の設計でCADを扱う仕事でした。巨大な建造物を設計するダイナミックさを感じることができます。分からないことは聞けば丁寧に教えてくれました。また技術力がセールスポイントなので技術のこだわりは感じました。職場の雰囲気は和気藹々としてて良かったです。若手中心で懇親会なども企画されて、楽しかったですし、当時は運動会やソフトボール大会ばども催されてチーム力を鍛える場として良かったです。
トヨタ自動車株式会社
休暇の取りやすさは、最初は有給が少ないので、取りにくいかもしれません。でも、基本的には3ヶ月に1日は有給取らせてくれると思います。残業時間は職場によってそれぞれですが、今はコロナ、半導体の影響も相まって、基本的には残業している職場はほぼないと思われます。非稼働の職場もあるくらいなので。非稼働の場合には、有給取りやすかったり、出勤しても4Sとか雑務、改善などするくらいです。