好調なのは北米の話ですよ。国内はそこまで売れてないです。 国内メーカーの中ではスバルはかなり低い方ですよ。 まぁトヨタとかでも販売店はかなりの低賃金ですし、販売店よりは工場で働いた方が収入が多いの確かです。工場の方は、派遣や期間社員の短期雇用ばかりなので先の保証はないですけどね。
国内での販売は伸びてはいません、アメリカでの販売が好調なだけです。 従業員も期間社員・派遣の大量雇用にて賄っている状態です。 国内のディーラー・メカニックは今までどおりです。
それなりにでしょう。 「仕事に見合った対価」ってとこですかね。 [整備士]30代で車屋で働いてる奴[営業] - 2ちゃんねる ikura.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1189233215 2007/09/08 - トヨタはメカニックも大したこと無いよ。 大体が3年 ... 現にトヨタの営業や整備士は、客の車を笑ったりしてたから、、、 改造車とか ..... コッチの社会って、日本と違って新車を買う人って、車種を問わず結構収入が良い人 なんだ。 ... 前に働いてた会社もスバルをかなり扱っていた(ディーラーでは無い)んだけど、接客しながら 見積もり ... 旦那様(彼氏)が自動車整備士の方。 すべての広場 - 不妊・妊娠・出産・育児 ... www.jineko.net › すべての広場 2005/10/07 - 投稿 13 件 - 11 人の編集者 旦那でも彼氏でもないのですが、大手ディーラーの整備士から同じ会社の営業に転向したという人を知っています。理由は今のままの給料じゃ人間以下の生活しかできないからとかなんとか。そのときはいくらなのか詳しく聞きませんでしたが、 ...
安いですよ♪ 特にメカニックは稼げないから営業になる人もいます 営業は販売台数しだい
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