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これでもかという肌のきめ細やかな教育制度があり、こまめに打ち合わせやヒアリングの場が作られてフォローしてくれるなど、社員を大切にしている社風です。 家庭の都合に合わせて時短なども受け付けてくれます。
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業務内容は、セールスとフロントに分かれて行います。 セールスは、部品商と呼ばれる自動車部品を地域の整備工場、ガソリンスタンドや中古車販売店に納入する業者に出向いてセールスします。 フロントは電話対応や倉庫の在庫管理が主です。 部品商から17時までの分は当日注文として出荷します。
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元々クルマが好きで、クルマに関わる仕事をしたいと思ったので入社しました。 自動車部品の全てのジャンルはあると思いますので、それまで知らなかった部品についても知ることが出来ました。
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基本的に福利厚生制度が充実しているのではないかなと思いました。赴任先での一人暮らしをする場合は、特に他の企業では「何割まで負担」とか書いているところが多いのですが、「何円まで負担」という感じで書かれていて、額も結構その土地に応じた形で支給されているので、いい制度だなと思いました。
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基本的に部署や営業所などによっても異なりますが、自分が所属していた部署は全体的に和やかで良かったです。施設に関しても徐々にではありますけれど、設備を整えていっている傾向があちこちで見られます。
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面接では結構和やかに行われ、雑談形式でした。おそらく、個々人のコミュニケーション能力が見られているのだと思います。内容は仕事に対することはもちろんのこと、将来のライフプランなど色々と話しました。飾ることなくありのままの自分を出して望むのがいいと思います。
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コロナ禍の影響でスマホとポケットWi-Fiが支給されます。 仕事に影響が出なければテレワークが可能な環境が整えられていますし、テレワークすることに嫌な顔されることはありません。
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入社面接時と違う仕事をさせられるようになってしまい、それに対する適度な指導をしてもらえなかった。理由は、日々忙しくて、指導に時間と人を割くことができないためであると思う。
全社の平均年齢が40代後半なので、平均年収が高いのは当たり前。 入社5年目から昇級試験…続きを見る
歳を重ねるにつれて昇給額が小さくなり数千円程度しか上がらないと周りの人から聞きました。実際給…続きを見る
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