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良かった点は、配達先でお客さんから直接感謝の言葉を頂いたことと、部活並みに動くのでどれだけ食べても太らない、むしろ痩せることです。また基本1人で仕事をするので気が楽でした。でも、若いうちならできる仕事だなと思います。
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上司にあたる先輩方がとても優しく教えて頂けるためストレスフリーで自分自身のポテンシャルを可能な限り引き出しながら仕事ができると思います。またそういう職場環境であるため技術やキャリアの経験値を積むという意味でも相応しい企業さんだと感じられました。
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私は大型トラックドライバーです。仕事は昼の仕事です。集荷先は大手企業で、毎日多くの荷物が出荷されます。ほとんどがケース物で自分で持って行ったパレットに組み替えして自分の支店に持ち帰り、長距離トラックにバトンタッチします。 自分の触った荷物が自分の歩合になるので、やればやるだけ給料に反映されるのが、一番のやる気ポイントです。
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なかなか重い荷物もあるためそこそこ体力に自信がないと厳しい部分もあります。業務中に物量が増えてその時の従業員数が少ない場合でも乗り越えないといけない場合もあるため根性も多少は必要なところもあると感じられます。
投稿日:
配達ルートによりかなりしんどさが違います。楽なところは先輩方が独占しており、口だけの先輩方が多数いてます。まぁーどこの仕事場にもありがちな事やとは思いますが、やりがいはほとんどなく、人間関係も昔の体育会系なとこもありかなりめんどくさい部分もあります。対応できるハートが強い人ならばいけるかと思いますが、これからの時代をこれで若手が育っていくのかと疑問を感じる部分も多数ありました。
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仕事内容は配達と集荷です。お客様のとこに配達するのとお客様のとこに行って、明日の荷物を集荷します。良い点は正直あんまりありません。若手が育ちにくい環境なのではと思います。会社の名前は全国で有名ですが、人に勧めにくい会社なのではと思います。 昔の考えの人が多く、中途半端な体育会系でこのベテランの人から若手にうまくバトンタッチできるのかと凄い思います
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標準的な賃金と業界トップの福利厚生面は勤務して良かった。そして雇用を守る会社である。首を切るという事はない。労働組合も他社よりしっかりしてきている。昨今は御用組合ではなく快適な労働環境の創成、労働環境の改善、福利厚生の増進に積極的に取り組んでいる。会社として誇れる点は以上の他、給与は標準的である。賞与もそうであり、昇給昇進も頑張りに応じたものとなっている。
投稿日:
不満な点は、仕事の割に給料が見合ってないことです。初めの頃は配達件数や重量物を運べば歩合が良くなると言われて1日30件以上はこなしていました。しかし、対して給料はあまり変わらずでした。基本ほとんどが手積みでおろしで、大手運送会社ができないような運びにくい荷物が回ってくるので本当にしんどかったです。
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