北海道中央バス株式会社のクチコミ・会社評価（124件）
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良い点年収・給与制度・待遇
投稿日：
実際運転手の年収としては良い方だと思う。 年収は平均年収より、ある程度勤続長い人なら実際の中央値は500万円台が多く、多い人で600万円程。(営業所により多少の差有り) 現在は新人さんの初年度年収は400万からのスタートになったので若く入社するなら学歴不問で働ける職としてはそんなに安くないと思う。 待遇改善に向け会社も動き出し、春から物価高騰対策の手当ても毎月支給されてますし、12／1からは待遇改善の為の値上げも実施されます。 年間休日も増加する事が決まる等、今後に期待も出来ます。 そして会社が大きいので住宅ローンも組みやすいのか、社員の持ち家率が非常に高い職場です。
良い点仕事内容
投稿日：
早番、遅番、中休、日勤が有り、悪く言えば不規則だが、メリットも多く、休日の前日は早番で昼過ぎに帰宅出来たり、休日明けの遅番は午後からの出勤なのでゆったり過ごせる、中休は開放制なので帰宅しようが、用事足しに出掛けようが何をしても自由だし、毎日同じ勤務より飽きなくて良い等。 そして他の業種と違う点で自分も入社当時驚いたのが、各休憩所や転回場の休憩施設に布団や枕完備の仮眠スペースが用意されている事。待機時間や休憩時間に昼寝やゴロゴロするのが当たり前の環境。これが最高で辞められないと言う人も。 24年問題対策や減便や深夜便や早朝便の廃止等も有り、勤務時間の減少や中休開放時間の拡大で働きやすくなり、勤続長い人や定年した人ならわかる表現で言うと30年前の勤務内容に戻った印象。 人命を預かる仕事で接客も有り楽ではないかもだが、決して過酷でもないし重労働でも無いし、車好きやプロドライバーとして働いてみたい人にはおすすめの会社だと思う。
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良い点年収・給与制度・待遇
投稿日：
定期昇給は年1回あります。給与形態は、基本給(住宅手当、家族給含む)と時間外手当(休日出勤手当、深夜手当、中休手当含む)からなり、時間外その他手当は頑張った分、給与に反映します。交通費の支給はありませんが、本人及び家族には無料乗車制度(自社乗合路線に限定、要申請)があり、子供の通学や通勤に利用可能です。
不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
ここ数年入社した乗務員は基本給22万円が頭打ちになります。これから入ってくる方も同じです。家族持ちの方でも手取り16万円程度です。独身の方なら１３万円程度にしかなりません。休日出勤、時間外とう手当込みです。運行に遅れが生じてもハンドル時間としてカウントされません。手空き時間と同等の扱いで実際の半分の時間で計算されてしまいます。３０分遅れて運行しても１５分しか働いていないことになります。 そのほか、ほぼ毎日１０時間〜１２時間拘束されて時間外が１時間〜せいぜい２時間ちょいくらいにしかならないのです。
良い点仕事内容
投稿日：
地域の足を守る路線バスを運転する仕事です。通勤、通学、買い物、通院など様々なお客様を安心、安全に目的地までお送りする責任は重いですが、やり甲斐のある仕事です。大型2種免許も自社養成制度があり、教習プログラムも充実しており初めてでも安心です。キャリアに応じて、都市間高速バスや、定期観光バス、貸切バスに乗務することも可能です。
良い点職場の雰囲気
投稿日：
人数が多い職場なので、バイク、車、ゴルフ、アウトドア等の共通の趣味で仲良く休日を楽しむ人達が多く、職場でも馬鹿話や趣味話で盛り上がって明るい雰囲気.。 皆同じ仕事をこなすので同僚同士で偉ぶる人や先輩からパワハラを受けたりもほぼ無いと思う。
不満な点仕事内容
投稿日：
業務中は、運行経路の確認や発車時分などの確認事項が多岐に渡り、併せて車内客の動向や道路状況にも気を配らなければならず、高い集中力が求められます。これらが欠如した中で起きた事故や経路逸脱、早発などは全て自己責任となり、一定期間、給料や賞与が減額になります。
バス・タクシー 業界の求人
良い点仕事内容
投稿日：
毎朝、決められた出勤時間までに出勤して、車両点検後にアルコールチェッカーでアルコールチェックをして対面点呼後、それぞれ担当車両にて運行開始という流れ。 帰社後、すぐにアルコールチェッカーにてアルコールチェックをして車両格納して業務終了。市民の交通手段としてなくてはならないものなのでそこにはやりがいを感じる。
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北海道中央バス株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 北海道小樽市色内１丁目８番６号
- 従業員数
- 1,450人
- 設立
- 1943年3月
- 代表者名
- 二階堂恭仁
- 上場市場名
- 札証
- 上場市場名 データ提供元：Wikipedia
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