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  • 解決済み

列車の車掌さんが、常に車両の後方にいらっしゃるとは、限らない場合があるのでしょうか?お教えください…。

質問日2020/02/24 20:58:06
解決済み2020/03/02 20:59:16
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お礼25

ベストアンサー

車掌室が編成中間にあったり、車内巡回の途中で運転室からドア開閉操作を行うこともあります。 JR九州の特急列車では編成途中にある車掌台の忍び錠を開けてドア開閉、放送を行うことを時々見かけることがあります。

回答日2020/02/24 21:00:42

質問した人からのコメント

皆様、ご回答ありがとうございました…。

回答日
2020/03/02 20:59:16

その他の回答(7件)

  • 大都市の近郊電車、特に各停なら、 駅間の運転時分は平均で1分30秒程度てすから、車掌は入駅の際の列車状態注意、駅での車扉の開閉、発車時の安全確認などの業務に忙殺され、とても乗務員室から出るいとまはありません。 しかし、車掌の業務内容は、上記の「列車の運転取扱」という業務のほか、「列車内の秩序維持」というものもあって、実は「車内巡回」も車掌の職務です。 私は元運転士で、車掌経験も少しありますが、運転士は動力車の操縦と信号確認、前方注視に専念しますから、 運転室の壁から後は全部を車掌なお任せしているわけです。 ですから、どこの社局でも、快速や急行のように駅間の運転時分が長い列車であれば、ラッシュ時のように車内巡回が困難な場合を除いては、車掌が車内巡回を行います。 当然、その間は後部運転室は施錠されているのです。

    回答日2020/03/01 09:35:31
  • 夜間無人駅の集札をするために駅の出口に近い乗務員室に陣取ってる場合あります。

    回答日2020/02/26 17:12:25
  • ケーブルカーだと、「一番前」が多い。

    回答日2020/02/24 22:24:54
  • 短編成ですと一番後ろが多いです。と言うか1名しか乗車してませんので、ドア扱いができる一番後ろにいることになります。 新幹線などは中間の車掌室での主に運行を担当する方と、車内での接客に当たる方など合計3-4名が乗務しています。 グリーン車のパーサーは別だと思いますけど。 都会を走っている16両もある通勤電車はどうなんでしょうね。複数名乗務してられると思いますけど知りません。 最後尾にはやはりドア扱いをする車掌さんがいると思います。

    回答日2020/02/24 21:14:50
  • 中京を走る名鉄では、車内改札のために行ったり来たりしてます。

    回答日2020/02/24 21:10:48
  • 新幹線だと車掌が2人いて、1人はドア担当、1人は乗客担当と言う事が ありますね。ドアの開閉も上越・北陸新幹線だと中間辺りの5号車で 行っています。

    回答日2020/02/24 21:05:08
  • 車内巡回をすることもあるのでしない場合もありますし、新幹線などは車両の中間に車掌室があることが多いですね。

    回答日2020/02/24 21:00:13

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