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ドライバー職 未経験ですが、手積み手下ろし無しの 大型トラックの運転手に なりたいです。

2tから始めようと思い、求人広告等に載ってる、2tが有る会社に、何社も問い合わせてみたのですが、「未経験」と言うと 電話の段階で断られてしまいます。派遣でも断られました。どうしたら雇って貰えるでしょうか?補足佐川やヤマトの路線会社は 未経験でも雇ってくれるのでしょうか?

質問日2010/08/23 15:36:45
解決済み2010/08/29 16:14:50
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ベストアンサー

まず佐川やヤマトの路線会社に入り鍛えられれば門戸は開くかと思います。 大型トラックは平車でもない限り手積みは必須に等しいです。 しかし平車だとシート掛けの作業が付きまといます。 最近走っているウイング車は全て低床車 (=荷物が沢山積める仕様=天井まで目一杯積み上げる=手積み) 腰をやってしまわない限り手積み無しの仕事は与えられないでしょう。 その時にはドライバーの仕事の厳しさが理解できるのではと思います。

回答日2010/08/23 15:47:11
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その他の回答(3件)

  • あなたの場合大型はタンクローリー または 新車の普通車輸送が良いでしょう。 派遣社員から派遣されて運送会社へ就職となると派遣先運送会社は運転できて当然 道も幹線道路位分かる。 という人でないと派遣で運転した事もなければ道も分かりません。じゃ話になりません。 派遣というのは 一時的な人員補充となるので、運送会社の場合は未経験では雇いません。未経験→事故→トラブルとリスクがあるからです、一時的な補充仕事でこんなことをやられると会社が損害を受けます。 しかし、運送会社自体が募集している場合は未経験でも雇ってもらえるはずですが、2t~やりたいといいますが 2tはだたいたい手積ですよ、重いか軽いかはありますがね。4tは手積、フォーク積み、台車等による積み などです。 さらに、運送業は今は二便が普通になっており、一回目の積みが終わり5件納品して終わりではなく、二回目があります。簡単に計算して一回目に6時間かかり、二回目で6時間かかり、12時間勤務になります。 12時間だろうが14時間だろうが1日あたりの日給は変わりません。 早く終わらせたから帰れると思ってると 仕事を増やされます。結局寝不足で事故という現在の状況です。 そんな所なので 見てる程楽ではありませんよ。

    回答日2010/08/26 00:50:20
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    ID非公開さん
  • 未経験ですが、手積み手下ろし無しの大型トラックの運転手になりたい→「この業界を舐めとんのか?」と、言われるでしょう。 例え未経験可(今時、滅多に無いが)の面接でも「死ぬ気で頑張ってなんでもやります」(ホントに死ななくても良い)ぐらい言えなきゃ、雇わないですよ。不景気で運転手が余ってる状況なんだから、企業だってそれぐらいの覚悟ある運転手を雇いたいと思うでしょう。 ヤマトや佐川…半端な根性では無理ですよ。 まずは、現実を知りましょう。

    回答日2010/08/23 20:15:26
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  • 手積み手下ろし無しの 大型トラックの運転手は多かれ少なかれあります 全くいやなら積載車をすすめます ↑の様なのはありません

    回答日2010/08/23 20:00:29
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