- 解決済み
ヤマト運輸のドライバーで契約社員から社員になるコツを教えてください。
40歳でドライバーとして転職して契約社員としてスタートした場合、いずれは社員登用の可能性があると求人票に書いてありましたが、ただ待っていては無理だと思います。 何か、アピールし続けていかないと、なかなか難しいかと思っています。 例えば、社員同様の時間に出社するとか。 そのあたり、ご存知の方、教えていただけますでしょうか。 よろしくお願いいたします。
ベストアンサー
取り敢えずは、センター長、エリア支店長の推薦が必要ですが、物販や新規獲得の実績を作って下さい！ 但し、物販や新規の獲得は当然ながら（やって当たり前）の事なので、意外な事を質問されたりします！ 相手もプロですから、当たり前の事をやって、当たり前の事を質問しても成果がありません。 例えば、ヤマト運輸のグループ会社は幾つあって、社名とか答えられますか？ ヤマト運輸とヤマトホールディングスの社長の名前知ってますか？ ヤマトニュースに書いてある社長のメッセージを毎月読んで理解してますか？ 自分の集配エリアで他社とのシェア率知ってますか？ 企業は何社ありますか？ 自分で個人宅宛の連伝作成して配分してますか？ 回収率はどれぐらいですか？ 面接では突発で、全く予想外の事を聞かれます！
質問した人からのコメント
なるほど、日頃からの取組がおろそかだと、クリア出来ませんね。 よくわかりました。 ありがとうございました。
- 回答日
- 2012/08/22 22:56:08
その他の回答（1件）
契約社員(キャリア)と正社員(マネージ)の仕事は全く同じですから、最初から出社時間も同じです。キャリアがマネージになるのには試験があります。キャリアになるための試験とは内容が全く別物でヤマト運輸の商品知識などが必要になります。あと物販の成績なども重要になります。そして交通事故はＮＧです。
回答日2012/08/21 23:58:33参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0
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