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ヤマト運輸のキャリア社員について。

現在の仕事での給料(手取り24万程度)アップが期待できずヤマト運輸に転職を考えています。 給料や手当てなど出来るだけ詳しく知りたいです。 実際に働いてる方や働いていた方の意見が聞きたいのでよろしくお願いします。

質問日2012/04/17 13:55:21
解決済み2012/04/23 17:28:55
共感した3
回答数2
閲覧数139858
お礼50
ID非公開さん

ベストアンサー

現職 SDです。 年間休日は、naohisaasano8839さんの書いてある通りです。 給料面が少し違います。 まず 基本給が年齢給で地域によっても違います(ある程度年齢がいった方の方が金額は高い)。 地域手当((3000円~15000円)過疎地~大都市の違い)営業所の在る地域で無く、住んでいる地名による。 配達、集荷のインセンティブ((1か月で最高20万円)1日あたり、集配業務で400個捌いた場合)平均、月7,8万位です。 前は売上(単価が高ければ良かった)でしたが、今は個数せいになっています。 センターインセンティブ(そこのセンターが儲かっているか、いないかによって金額はマチマチ) 物販(ヤマト運輸ではSDが 食品から雑貨まで売っている。ノルマ有り)売上の何パーセント 走行キロに対する補正費(過疎地の場合、1日に150キロ以上走るのは当たり前の地域。その場合?キロ以上で特別手当が付く)?=忘れちまった ボーナスも マネージに登録されて3年我慢すれば 夏冬合計で100万貰えます。 地域手当の金額の違いがあるように、基本給も地域によって差額がでます。一概にはいくらとは言えません。 都市部が平均して給料が高いように思われます(個数なので、書類を会社に配達している方が得、数運べるし、不在率が少ないし) 後は特産品が多いエリア(漁港、産地、ブランド食材)、クール便が多いエリアも得だね(クール便は別勘定でインセンティブが多く付く) 扶養手当も良いね。こんな金額貰っても良いの?ってくらい(子沢山は有利だね)。 エリア内に大きな工場(日立、三菱、東芝、シャープ)などは1日に数十個~数百個くるから 配達インセンティブが以上に良いね。 ですので 自分が住んでいる地域が一番重要です。 いろんなセンターを見てきましたが、おおまかな金額で年収400万~700万前後ですかね。 出勤時間は、主管店単位ですので一概に言えませんが、現状では7時30分すぎですね。 帰宅時間は、自分のセンターは遅番制ですので 早いと19時前後で遅いと22時過ぎる事もあります。 なんせ仕事が嫌いなもんで、年収550万前後で遊んでいますが。 生活できれば良いやって考えですので。 宜しかったらお仲間になりませんか! ------------------------------------------ 補足 キャリア社員(PSD)-------------期間社員(パート社員) 年間休日 104日 ボーナス有り(エリア支店長のパーセントが高い) マネージ社員(SD)--------------正社員 年間休日 121日(特別休暇4日間含む) 特別休暇4日間と有給3日間で、最高1週間の連続休暇所得可能(7月、12月の最繁忙期は除く) ボーナス有り(基本給×秘密の数字) 例 2012 0421にマネージ登録 2012 0625 キャリアのボーナス 2012 1225 60% 2013 0625 70% 2013 1225 80% 2014 0625 90% 2014 1225 100%(夏冬合計で100万前後)

回答日2012/04/21 20:47:43
なるほど11

質問した人からのコメント

現職のかたの意見が聞けて大変参考になります。 ありがとうございます。 検討してみます。

回答日
2012/04/23 17:28:55

その他の回答(1件)

  • ヤマト運輸の元ドライバーですが、キャリア社員の給与は時給です休みは年間104日6カ月ごとに契約です給与は総額22万円年収約350万円でしたマネージ社員の給与は月給です休みは年間121日です給与は総額35万円年収500万円でキャリア社員、マネージ社員に共通ですが基本給+能力給(配達と集荷)がブラスされます 残業は平均90時間です、勤務時間は朝6時から夜10時頃でした。体力勝負の仕事でしたよ。補足します上期と下期に人事孝課があり 年間結果で基本給レベルアップ ダウンします。

    回答日2012/04/18 18:51:47
    なるほど11

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