クロネコヤマトのSD（セールスドライバー）について質問があるので、関係者の人がいましたら回答お願いします。 先日、面接を受け合格したのですが気になる事があるのでお願いします。

1. マネージ社員の日数は間違いないが、キャリアは正社員より少ない筈。 2. 確かに、どこのセンターでも物販の売上げをマネチャレ(マネージ社員登用チャレンジ制度)候補者に譲る事はしている。 然し上も馬鹿じゃ無い！ そんな行為はお見通し。 毎回、突拍子もない質問をされて回答出来なくてタジタジで帰って来る奴が殆ど！ (そんなに甘くない) 例えば、センターの今月の売上げ目標や、自分の担当エリアの他社とのシェア率、最近○○主管エリアで重大事故があったが事故内容を説明せよ！ (事故事例はセンターに必ず詳細が来るので分かっている筈)等、自分のセンターだけで無く、会社全体を把握していないとダメ！ 又、ヤマトには社長、支社長、主管支店長、エリア支店長、センター長… 沢山のお偉いさんがいます。 そして繁盛に移動します。 たまに現在の○○支社長の名前聞かれたりもあり得る。 更には他社の動向も聞かれるから物流専門誌くらいは日頃から目を通しておいた方が良い。 グループ会社も沢山あるので、その内の2.3社くらいは把握しておく事！ 3. クレームのない無い日は無いと言っても過言では無い。 所詮、消費者なんか自分の事しか考えていないので… クレームの内容は、ドライバー自身の過失も有れば、単にお客のワガママもある。 内容は様々だが、ここでは書ききれないくらい毎日クレームの山、山、山！ 因みに俺はヤマトに20年勤めて退職した。 今から思えば給料もボーナスも公休日数も飛び抜けて良かったが、精神的についていけなかった。 20年無事故表彰の時は社長から直に表彰状を貰い、金一封と海外旅行を招待された。 貰える物は貰ってあっさり退職した。 社長に直に会う事は在職中に1度も無いかもしれない雲の上の存在。 最後に… 最低限の事だが、社訓、指差喚呼、誓いの言葉、経営理念は全て暗記しないと話になりませんので…