私はヤマト運輸に勤めてもう直ぐ2年になります。 働き方改革とかで1日に働ける時間が10時間で19時~21時はアンカーキャストにやって貰うって事ですが正直早く帰れるのは良いのですが今後の収入面が気になります。 私の所属するセンターは住宅センターで会社は殆どありません。 コースによっては委託が二人いるコースもあります。 今後の収入を考えると家族を養っていけるのか不安です。 皆さんは心配はありませんか?
インセンティブも配完個数や集荷個数が少なければ大して付きませんよね。 ましてや個人メインのエリアだったら、インセンティブは安いですよね。 不在なんか落ちなきゃ数字に反映されないし、疲れるはストレス溜まるは良いことなんかありゃしない。 夜配が無ければ早く帰れるけど残業代が減るから収入にならない。フルならフルで、それはまたそれぞれストレス溜まるし。 なので、収入を取るのか、早上がりを取るのか、正直難しいですよね。 フルとシフト勤務がうまく噛み合えば、予定交番時間内に収まりつつ、残業代もそこそこ付きますから、自分は収入を取りますね。
残業代で稼ぐことよりも、集荷を増やしたり新規を増やして収入を得ること、住宅地のセンターでは、商流センターよりも厳しいですね。個人集荷の数なんてしれてるしさ。
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