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1次は和やか、最終はやや堅めの雰囲気でした。 なぜ総合車両製作所かはかなり聞かれます。業界、会社、やりたい職種など理由をしっかりと説明しました。 学生時代のエピソードなどを雑談を交えながら深掘りされていきました。 私の場合逆質問はありませんでした。 1次から最終まで面接終了から結果が来るまでの期間が3日以内で、比較的早くてよかったです。
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工場が古いのと、限られたスペースの中で仕事をしています。もう少しスペースが、取れたらと思うことがありますが。なかなか設備投資はさせてもらえません。難しい所も承知はしていますが、何か改善点が反映される事を期待します。
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管理室や休憩所にエアコンやヒーターがついているが、工場の為夏は暑く冬は寒い。仕事場にヒーターはあるものの、手足が非常に冷えることがある。夏は空調服が支給される。 給料は同い年の周りに比べたら低い。 JRの子会社である為上にとても上がりにくい環境。
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コロナ感染、ウクライナの情勢が影響し、仕事の操業度が、昨年の半分も満たないらしく、賞与も満額出るか心配されています。うちの会社だけではないけれど、一日でも早く安定した作業量がもらえるとありがたいです。
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通常、休暇は仕事の操業度に応じたタイミングで取ることが多く。人員不足の影響もあり、簡単には休めませんが、それでも週休二日制は大体守られているので、プライベートと仕事でメリハリがある日常は送れている方だと思います。
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職場によるが親身になって仕事を教えてくれる人が多い。面談が年に数回あり、意見を言いやすい環境ではある。休みは部署によっては取りやすい。ボーナスは年2回しっかりもらえる。JRの子会社である為この先潰れる心配はない。
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非正規雇用社員に対しては対応は良く、とても指導に協力的だった。直属の社員は、親切で頼ってくれるため業務が楽しく行えた。慣れてしまえば、フロアーが広いことで自分の体調が悪かったり、仕事で行き詰った時に先輩方や上司が気を聞かせてくれて非常に助かった。基本的にはデスクワークなので自席にいることが多いが、サイドに休憩場所や喫煙所が設けられていて、息抜きをするのにはありがたい環境だった。
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私は38歳で職場の班長を担っていますが、班員は自分より年上が多く、班長と言う立場でも、言いづらい事もあります。ですが、班員も私を班長として話を聞いてくれることもありますので、助かります。
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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