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設備は古いので最新のオフィスではありません。コミュニケーションを大切にする雰囲気なのでメールだけの指示でさあやれ!っといった雰囲気は無いですし、むしろコミュニケーションを重視する環境ですので暖かみのある職場です。若い人が比較的に多い職場ですし中高年が若手を大事に育てている環境なので若い人にとっては働きやすい環境です。
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良い点にも記述していますが設備の古さが挙げられます。いまだ昭和の年代の設備なのですが、、 業界も含めこの造船関係の業界は全般的に設備が古い会社が大多数を占めています。だから平均って言えば平均ですが。煌びやかな最新のオフィスで働くことを夢見ているのだったら不向きだと思いますが個人的にはこういう古い設備も楽しいと思っています。
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仕事とプライベートのバランスは良いと思います。残業が無いときは17時に定時で帰れます。しっかり定時で帰れる会社は余りないと思います。休暇の取りやすさですが、働き方改革により昨年度ぐらいから凄く取りやすくなりました。今までは上司達は休暇を取らず働き蟻のように休まず働いてたし、休んだら上司などから余り良い目で見てもらえなかかったが、上司達も休まないといけなくなりましたので、何も言わなくなりました。残業の多さは余りきにしてません。残業できない場合は上司に相談して定時で帰らせてもらってます。
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組織内でのコミニケーションが不足しており上司と現場で考え方が違い同じベクトルで仕事が出来ない。また他部署との横の繋がりも極めて少なく、会社として組織が機能していないと感じる。
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給料の上がり方は人それぞれです。皆さんニュースを見て知ってると思いますが、来年度は昇給・ボーナスが期待出来ない会社です。組合員ではあるが、全く組合は会社と掛け合ってくれないし、本当に最悪です。来年度の給料はどうなるのでしょう、先行き不安です。
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有給が取りやすい環境です。古き良き日本の会社ですね。人間関係も大変良いのでギスギスした雰囲気は無く楽しく過ごせます。
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行っている業務は艦艇に関わる仕事で自分達が自衛隊を影から支え、とてもやり甲斐を感じながら業務ができる。
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現場レベルではまだまだ女性を軽くみる傾向があり女性上司に対する態度は悪い。その影響もあり現場レベルでは女性の昇格はない。
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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