大学3年、機械科に在籍しています

学生時代は6年間駅務員をし機械工学科卒業後に鉄道車両メーカーに入社しました。乗務員でも運転士なら多少知識は役立ちます。車両の空気ブレーキ回路図や車両故障のトラブルシューティング等も運転士の仕事です。昔、新幹線運転士は英語でモーターマン（エンジニア）と呼ばれました。駅務員と機械工学科は業務上直結しませんね。鉄道会社の車両部門は車両検車修車等の管理メンテナンスと設計部門に分かれます。車両設計部門は毎年新車を出す鉄道会社は大所帯の設計部門があり、中小規模は検修車等と設計部門が混成の何でも屋です。設計と言っても実際は鉄道車両メーカーですので，力行主回路メーカー、ブレーキメーカー等の納期、価格、仕様調整、運転検修との社内調整と監督官庁の手続等地味です。鉄道設計技士試験のサイトで過去問題を見て下さい。また江ノ電OBの方が開設されている鉄道スクール等でエントリーシートを添削してもらうのも手です。