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自分の立場を守る事ができれば他の従業員や顧客先の利益は度外視する企業文化がある。業務を全く理解してなくても出世できてしまう。経営判断を間違って収益を悪化させてもそれを従業員のせいにする。パワハラ気質の人が幅をきかせている。現場と非現場の人との考え方の溝がかなりでかい。やった感が大事、という訳のわけのわからないことをいう人がいる。
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外国人の方が多い印象でコミニケーション取るのが大変です。我が強いひとが多い。 制服が作業着で更衣室で着替えてから出勤という形なので少し早めにこなければならない。更衣室も全体で1つなのでみんないると恥ずかしいですし、自分の工場まで距離がいるので移動時間がかかります。
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ホンダの部品を扱う会社なので企業の安定性はあります。子育て中でも未満児など育てている方には休みの関係など大変かもしれないですが社員の方が代わりに行ってくれます。長期連休がとても長く上場企業だなと思います。
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有休はけっこう取っている。長期の連休で取る人はあまりいない。取る人が重ならなければ、申請がほぼそのまま通る。 残業は多い月もあるけど、チェックが入るので法律を超えた経験はない。
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給与体系がジョブ型に変ったので、一部の長く勤めている人は下がったけど、若い人にはプラスなのかも。実績が認められればそれなりに上がると思う。 残業手当は申告した分を払ってくれていたし、申告しないように言われた経験はなかった。 福利厚生は、藤田観光や東急ハーベストが使える。
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2直体制の会社なので夜勤が出来ない人には向かない職場である。 休日は事前に申請すれば取れることもあるが明確な理由もなく取得が制限されることもある為取得できるか運次第なところもある。
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土日休みが基本であること。それ以外は特に良いとおもわれる点はありません。賞与は以前は良かったのですが、ここ数年はちょっと高い月給くらい。
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仕事内容に応じて外部講習を受ける。希望すれば、より広い内容を受けられることもある。 年度初めに通信教育の募集があって、業務範囲外の勉強もできる。
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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