私の居たディーラーでは 中堅クラスは年間100台がノルマで 月あたりにすると6~8台で 3月は15台くらいのノルマでしたね 最近はダイハツとスズキの軽の新車も 加わりましたので、さらに月3台ほどプラス されていると聞きました
先日、トヨタの営業マンから聞いたところ、新型プリウス10台、その他5台が今月のノルマだそうで、「無理無理無理」とボヤいていました。
担当するエリヤ毎に過去の販売台数も考慮してノルマは違うし、に営業マンの勤続年数でもかなりノルマは変わります。 当然決算時期だとノルマも多くなりますね。 私がM社でサービスをしていた頃の営業マンは、新人の場合だと最初の一年間は月のノルマが3台程度で、決算時期は5代くらいだったと思います。 勤続10年以上になると、7〜10台という営業マンも居ましたね。 なので、闇雲に一律でノルマを決めるという事はありません。 過去の実績が高くて売り易いエリアを担当すれば、ノルマもその分多くなりますね。
ノルマを気にしてる営業マンは、 半人前ってことだね。 (ノルマ行ったり来たりは、 ....長続きしないね、向いていない。) 一人前は、そんなもの軽くクリアー 常にその上を目指す。
和やかな雰囲気で面接をしてくださったので、しっかり準備をしておけば落ち着いて面接に臨めると思います。 EVについて調べておくことや、深い企業研究は必要だと思い...
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