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会社の考え方としての女性の働きやすい環境作りやキャリア形成はしっかりしていると思います。 しかし自動車という商材なので窓口となるとお客様は男性が多く(家庭では ご主人や父親、企業では社長や総務担当者など)訪問しての営業活動には不安がありますが、店頭販売が増えてきている自動車業界なので店頭での接客応対や販売活動にはむしろ女性の方が活躍できる場があると思います。 産休や産後の復職なども柔軟に対応するので安心して働けると思います。 これまでは女性の管理職は少なく、平均年齢も低かったけど最近は結婚や出産後も継続して勤める女性が増えてき ました。 基本的に職種は自動車を販売する営業と自動車を整備するサービスなので、どちらかに属する形になると思うけど自動車が好きで人と接する仕事を検討するならおすすめします。
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自動車の販売を通じてたくさんのお客様と出会えて長いお付き合いができるのでコミュニケーションが好きな方はとても楽しく働けると思います。 自動車というとても高額な商材なので社会的地位の高い方とも多く出会えるのでこんなにやりがいのある仕事は少ないと思います
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有給休暇は退職直前まで一度も取得できませんでした。年末年始やお盆時期などは長い休みがありますが、普段は帰りも遅く休日に仕事をすることもとても多いです。
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就職超氷河期の時、とにかくどこでもいいからという感じで就職合同説明会に参加して最後の最後時間ギリギリに寄って時間がないから今度本社で話をしようとなり来社したのがきっかけです。内定旅行で北海道に3泊4日で行ったのが今でも記憶に残っています。
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歩合給の割合が高いので基本給の昇給はそれほどでもないです。また自家用車手当を入れてもらって自分の車で営業するので車の代替サイクルは短くなります。
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夜遅くまで働くのは当たり前でお客様の都合で休みも無くなります。 業務の管理ツールや報告業務がとても多く無駄に拘束時間が長いです。
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基本給がありえないほど低い設定のため、副業しないとやっていけない。 契約社員は賞与はもちろんもらえないが、年に一度社員と同様に誰かを保険の加入させないといけない。 給料は低いのに都合のいい時だけ社員と同等に扱われる。 やっていられない。
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内定をいただいた後の8月に営業の内定者全員で費用会社持ちで北海道に3泊4日の旅行に連れて行ってもらった。また会社名に『トヨタ』という冠が付いていたため安心感があった。
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