株式会社フジエクスプレスのクチコミ・会社評価（30件）
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良い点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（中途）
- 選考辞退
- 2023年頃
投稿日：
運転実技試験、筆記試験、2対１での面接を行いました。面接では答えに困るような質問もありませんでしたしこちらの質問にも気さくに答えていただきました。筆記試験は久しぶりの交通法規だったため難しいと感じましたが、バスの運転が普通にできて、やる気があれば合格できると思います。またシフトも1カ月分出るようですので他の観光バス会社のように1週間ごとや、酷いと3日・4日後までしか出ない会社もあったので休みは取りやすいと思いました。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2023年頃
投稿日：
管理者含めて古株同士でのおしゃべりが多く、新人と古株の対応で差がある人が多すぎる。新人教育担当の教官と、現役運転手で営業教育の教官も兼ねる人は教え方がバラバラで温度差を感じる。特に営業教育では運行中の乗客の前で平気で怒鳴ってくるのもいるので、ある程度運転を覚えたらとっとと他の会社へ行くことを真剣に勧めます。
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正社員／バス運転士（貸切・高速）／海運・鉄道・空輸・陸運業界／サービス
- 神奈川県横浜市
- 月給32万円
- 仕事内容
- 株式会社フジエクスプレス 【バス運転士（貸切・高速）】★月給32～46万円／要大型二種免許 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【平均月収38万円／希望休もOK／高速バスは中距離・短距離のみ！】水陸両用バスKABAへのステップアップも可能です！ 都内から山梨や長野方面を結ぶ高速バスと、修学旅行や社員旅行など団体のお客様にご利用いただく貸切バスと、新宿、渋谷、田町駅を発着する企業送迎バスを担当ただきます。まずは高速バスと企業送迎バスからはじめ、徐々に貸切バスにステップアップしていきましょう！ ※…
バスドライバー／東京都江戸川区／正社員／休日月8日以上
- 東京都江戸川区
- 月給27万円〜37万円
- 仕事内容
- ■格安の独身寮あり！ワークライフバランスを確保しながら働ける高速バス運転手のお仕事です■ 【地方からの上京をサポート！格安で利用できる独身寮で新生活を応援します】 「いつか東京で働きたい」と思っていても、上京費用や住む場所に悩んでいる方も多いかもしれません。 その点、フジエクスプレスなら安心です。 港区と江東区に独身寮があり、寮費は月々1万1,000円と、非常にリーズナブルに設定されています。 この寮費は給与から自動的に天引きされるため、支払いを忘れてしまう心配も不要です。 フジエクスプレスは、夢を持って上京したい方を応援しています。 社員寮を利用すれば、毎月の生活費を抑えて、ゆとりを持って新…
- NEW
正社員／バス運転士／海運・鉄道・空輸・陸運業界／サービス
- 東京都江戸川区
- 月給27万円
- 仕事内容
- 株式会社フジエクスプレス 東京タワーを望める【バス運転士】★全国各地からの応募大歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験者は小型バス・固定ルートからスタート／入社3年後に報奨金100万円】 ■コミュニティバス（東京営業所） 港区内を走る路線を担当。車両は7mのポンチョバスや9mの中型バスで全体の100%がAT車です。 ■企業送迎バス（全営業所） 新宿駅、渋谷駅、田町駅を発着する企業送迎バスを担当。車両は9mの中型です。 ※原則、上記2つの両方を担当しますが企業送迎専任を希望すること…
- NEW
正社員／バス運転士（高速／企業送迎）／海運・鉄道・空輸・陸運業界／サービス
- 東京都江戸川区
- 月給32万円
- 仕事内容
- 株式会社フジエクスプレス 【バス運転士（高速/企業送迎）】要大型二種免許*月給32～46万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【平均月収38万円／希望休もOK／高速バスは中距離・短距離のみ！】水陸両用バスKABAへのステップアップも可能です！ ・バスタ新宿や渋谷から、富士急ハイランドなどの富士山方面への高速バス ・バスタ新宿から駒ケ根・岡谷などの長野方面への高速バス ・新宿駅・渋谷駅・田町駅から企業ビルまでの循環企業送迎バス ※高速バスは大型12ｍの車両、企業送迎バスは中型9ｍの車両 教育…
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2023年頃
投稿日：
ダイヤがきつくて定時運行はほぼ不可。定時に走ろうとすると危険な運転になること間違いなし。新宿・渋谷シャトルに至っては入庫回送中に渋滞に巻き込まれれば午後の「ちぃばす」担当ダイヤに遅れるので、車庫に戻ってもトイレにすら行けない。他社のように始発～夕方前までのダイヤで退勤できると思っていたら大間違いで、「ちぃばす」で14時か15時くらいに終わるダイヤに当たっても、その後にヨコソーやら他のダイヤに回されて結局22時退勤になるので意味ない。
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2023年頃
投稿日：
管理者が管理の仕事をしていない、整備が整備の仕事をしていないので、エアコンが効かないだの時計が表示されないだの、在籍車両は全車どこかしら欠陥がある。点呼時での対応を見ても投げ槍な態度で、事故やクレームがあれば全て運転士の責任になって、当該のドラレコ映像を延々と名前入りで流される晒し者扱い。はっきり言ってこの会社では正当な評価はされない。
良い点面接
- 投稿者：
- 契約社員に応募（中途）
- 不採用
- 2022年頃
投稿日：
筆記試験、運転テスト、面接と進みます。筆記試験は交通法規の丸×問題で、かなり難しい。運転テストと面接は二対一で行われます。面接は志望動機、自分の長所短所を聞かれますが、自分は志望動機が答え終わった時点で急に面接官の雰囲気が悪くなっ たので、落ちたと思いました。その後は、当たり障りのないことを聞かれて、サッサと終了させられた感じです。
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2023年頃
投稿日：
朝6時台の出勤から21時過ぎの退勤がほとんどなので睡眠時間が削られる。遠方通勤の人は考慮すらしてもらえないので厳しい。休みがあっても連休はほどんど無かったりするので身体がついていかないことも。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- その他の非正社員
- 40代
- 男性
- 退職済み
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
運行ダイヤに少々無理があります。ダイヤ通りに運行しようとすると危険運転になる可能性が高いです。安全運転に徹すると遅れが雪だるま式に積み重なり終点付近では15～20分もの遅れとなりお客様にお叱りを受けるだけでなく次に引き継ぐ運転士にも迷惑がかかります。
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正社員／バス運転士（貸切・高速）／海運・鉄道・空輸・陸運業界／サービス
- 神奈川県横浜市
- 月給32万円
- 仕事内容
- 株式会社フジエクスプレス 【バス運転士（貸切・高速）】★月給32～46万円／要大型二種免許 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【平均月収38万円／希望休もOK／高速バスは中距離・短距離のみ！】水陸両用バスKABAへのステップアップも可能です！ 都内から山梨や長野方面を結ぶ高速バスと、修学旅行や社員旅行など団体のお客様にご利用いただく貸切バスと、新宿、渋谷、田町駅を発着する企業送迎バスを担当ただきます。まずは高速バスと企業送迎バスからはじめ、徐々に貸切バスにステップアップしていきましょう！ ※…
バスドライバー／東京都江戸川区／正社員／休日月8日以上
- 東京都江戸川区
- 月給27万円〜37万円
- 仕事内容
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正社員／バス運転士／海運・鉄道・空輸・陸運業界／サービス
- 東京都江戸川区
- 月給27万円
- 仕事内容
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- 東京都江戸川区
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不満な点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（中途）
- 選考辞退
- 2023年頃
投稿日：
給与体制の詳細な説明があれば良かったと思います。またこれは仕方がないでしょうが研修期間の給与が基本給だけになるため経験の無い方は3カ月～4カ月間、かなり薄給になります。
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株式会社フジエクスプレスの求人情報
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- 運輸・物流
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- 東京都港区芝浦４丁目２０番４７号
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- 茂木一郎
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