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確かに面接者を全員入社させてる訳ではないのですが、実際に働きはじめて直ぐに辞める人の割合が高いです。もっと真剣に入社してからの事を考えてほしいです。
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ドライバーでは昇進は無関係ですが、取引先や会社から信頼されるようになります。新人ドライバーは運転技術や積み込み作業などを教育係の人とマンツーマン教えて貰える。
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面接とは言っても、かしこまった感じではなく、事務所で私服のまま行ってます。重要な事はドライバーとしての経験値。経験がなくても免許取得制度があるので本気でヤル気がある方なら大丈夫です。
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実際に退職した人から聞くと、やはり夜の仕事なので普通に昼勤して過ごしたいとか、事故のリスクに嫌気がさしたり、時間がちゃんと決まった仕事に付きたくなる事が多いです。
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繁忙期になると荷物の積量も増えて、手積みだけあって大変です。荷降ろしのときもスムーズに着車出来れば良いのですが、何時間も待った時がありました。
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退職するほど悩んでは居ないのですが、仮に転職するなら何処かなと考えて調べても、今の職場の働きやすさがあるから留まっています。
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副業に対しては就業時間外であれば大丈夫だと思いますが、確認はしたことがありません。事務職の人なら間違いなく出来ると思います。
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やはり昇進が無いので昇給が無いと言う点が不安になる事があります。その代わりに無事故手当が上がるのですが、事故を起こすと下がってしまいます。
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