主人が来月より生協商品のルート配送(SBSゼンツウ)の仕事に転職しますが、実際勤務している・していた方、仕事はキツいですか？給料手取りや賞与はどの程度いただけますか？自腹をきることはあ

かつて生協のいたく配送の仕事をしておりました。 仕事がキツイかどうかですが、体力仕事なのは間違ありません。食品や雑貨などの入ったプラスチック製の箱・発泡スチロールの箱 を3～4個、箱に入らない雑貨品（トイレットペーパー）、ビールや飲料水のケースなどを軒先まで運びます。 （注文の多い組合員さんもいれば全く注文もなくカタログだけ置いていくときもあります）エレーベータがなく階段でといったご自宅もあります。疲れますがある程度は慣れます。腰を痛めたりということは他の運送業よりは少なかったです。 これは土日がきちんと休み（年末年始は配達日が変わります）だから体調が整えやすいからです。シフト制の運送業はかなりキツイです。 給与に関しては昇給することはまずありません（管理職になれば手当がつくと思いますが）賞与もほぼありません（私は半期3000円ぐらいでした） 委託の運送業とは荷主（この場合生協本部）に安い運送料を提示して仕事を請け負わせてもらうからです。ある程度の成果が出たからと言って 荷主側が高い運送料を支払うわけではないですし、運送業者側が値上げ交渉すれば他の運送業者とのダンピング競争に負けてしまうからです。 自腹について最も多いのが車両事故です。会社側は自賠責保険に加入するのは義務ですが、業務用ナンバー（緑ナンバー）を認可された運送業者は 任意保険の加入は免除されています。車両保有台数の多い運送業者が任意保険に入ると莫大なコストになるので、大手以外の業者は保険未加入が 多いです。そうなると事故の際の補填はドライバー負担となります。（私がいた会社は良心的だったのか2～3割自己負担、分割で給与天引きでした） 事故の際の負担については必ず会社に確認しておいたほうがよろしいです。（働く前から事故の話なんて聞きづらいとは思いますが） 残業についてですが、ご存じのように残業代は固定残業代といって概ね40～50時間分の残業代が給与に含まれています（これは全ての運送業で同じです、ヤマト運輸も佐川急便も時間と金額に若干差があるぐらいです）基本給（低額10万以下が多いです）＋残業代（給与の4割ほど占める）＋諸手当＝給与ですね。 生協の配達ですと、勤務時間朝7時～夕方5時ぐらいと応募要項が書かれますが、朝は同じとして配達エリアがセンターからの距離に応じて帰庫する時間が変わります。 近いエリアなら10分前後で配達開始できますが遠いエリアは40分以上かかる場合もあります。 （運転時間が無駄に長いと運転してる時間は何もできない（食事ができるぐらい）のが苦痛です。机に向かう事務的な仕事もあるからです。） しかし固定残業代なので給与は皆同じです（配達件数や営業成績といった歩合があれば別かもしれませんが）。 質問者様の書かれてる内容から推測すればおそらく日給月給制ですね。固定残業代は45～50時間分。 出勤日数は月22日で1日の残業時間2時間分は給与に含まれるので夜7時ぐらいまでは拘束されても文句は言えないということになります。 ちなみに生協のセンターは夜9時ぐらいまでしか開かないので極端に長く拘束されることはないと思いますが、7時以降の残業代は期待できませんし、 それ以前に給料よりも早く帰って体を休めたいというのが本音です。