山岡産輸株式会社のクチコミ

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

大型トラックだけでなくバンなどの採用もしているが給料は良いとはいえない、早出もしくは残業ありきの給料。賞与は出るのか出ないのか通知が無く、明細を見て初めて賞与の有り無し、あった場合は額が分かる。賞与額は謎の査定により決定されるが何が良かったのか悪かったのか何も聞かされない。 ドラレコの点数が良かった人に米などの現物支給やクオカードなどの支給があるが突然渡す額が変わったり、支給自体が突然始まる、無くなるなど不安定。もちろん理由はほとんど聞かされることは無い。 評価というよりは勤務年数や運転する車の大きさで決まってしまう感じ。正直誰がなっても同じではないか、という感じはする。

山岡産輸株式会社クチコミ・会社評価

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  • ドライバー
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  • 20代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

大型トラックだけでなくバンなどの採用もしているが給料は良いとはいえない、早出もしくは残業ありきの給料。賞与は出るのか出ないのか通知が無く、明細を見て初めて賞与の有り無し、あった場合は額が分かる。賞与額は謎の査定により決定されるが何が良かったのか悪かったのか何も聞かされない。 ドラレコの点数が良かった人に米などの現物支給やクオカードなどの支給があるが突然渡す額が変わったり、支給自体が突然始まる、無くなるなど不安定。もちろん理由はほとんど聞かされることは無い。 評価というよりは勤務年数や運転する車の大きさで決まってしまう感じ。正直誰がなっても同じではないか、という感じはする。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

会長の使い込みや、上司とドライバーの企みで個人同士での使い込みもありました。 その為に身売りし、加藤運輸工業に買収されました。給料面やドライバーにも待遇は良かったのですが、やはり内部がずさんな為に使い込みが絶えませんでした。 今現在の社長さんは良くやってくれてるらしいです。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2019年頃

投稿日:

トラックのドライバーであれば走れば走る程給料は高くなります。勤務時間はドラレコ等できちんと管理され残業代も正確に出ます。仕事で使用した高速代や駐車代などもきちんと出ます。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

ボーナスが出るのか出ないのか、出るならいくら出るのか全く知らされない。会社の経営状況もイマイチ分からない。無事故で配布されてた米がいつの間にか無くなったのでなんとなくわるくなってんじゃないの?と思ってる。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

自分の代わりにコース走れる人を確保しておかないと、休みたい時や病気などのときに困る。最近はコロナワクチン接種の副反応などもあるので困る。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

様々なコースがあり、平日昼間帯だけでなく希望すれば土日祝を含めたコースなども探してくれます。夜間帯中心のコースもあります。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

会社の長期計画で女性や障害者、外国人などを積極的に増やしますと宣言しているし、実際入社してくる人は多くなった気がする。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

ドライバー同士や仲間の雰囲気はすごく良かったです。働きやすい場所だとは思いました。買収問題や使い込みが発覚して、給料が下がらなかったら辞めたくなかったですかね。 やはり当時の上司がちょっと、、。

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 回答しない
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

ボーナス出るときに評価ありとの噂を聞いたけど何を評価されているのか分から...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

やはり当時の上司、、現在で言うパワハラと言えばパワハラです。多少なりあり...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

昇給が全くない。給与明細もよく理解出来ない明細書でした。残業時間も残業代...

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山岡産輸株式会社

評価

総合評価

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平均年収

460万円
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  • 平均残業時間

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山岡産輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

山岡産輸株式会社質問・相談

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山岡産輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    千葉県市川市日之出19番4-B102号
  • 従業員数
    148人
  • 企業URL
    https://www.yamaokasanyu.com/
  • 代表者名
    加藤健一

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