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川崎鶴見臨港バス株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
運転士/役職なし
雇用形態
正社員
年代
50代
性別
回答しない
在籍状況
退職済み
入社形態
中途入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

不満な点退職検討理由

投稿日:

パワハラ、お客様からの理不尽なクレームなどで体調を崩し、14キロ程痩せて...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

営業所によるが、運転士と事務職の間に壁がある。私が在籍していた営業所は運...

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投稿日:

土日休みでなければ平日休みが取れるので病院や官公庁などにいけるのが魅力で...

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良い点仕事内容

投稿日:

運転職なので一人でこなすことができます。但しお客様とのやりとりが大変な時...

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運転士同士は基本仲が良い。周りと力を合わせてする仕事ではないので、わずら...

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有給休暇はクジで決まります。クジに外れたら基本やすめません。休みを取りた...

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年功序列なので何もしなくても給料もボーナスも上がります。当日欠勤しても事...

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投稿日:

退職な原因となるパワハラに対して、会社上司共に認めることはなかったけれど...

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不満な点仕事内容

投稿日:

理不尽なクレームが多々あります。バスの運転手に人権はないと思っていました...

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強制残業があり残業しないことはできない。無事故手当、勤務態度などの評価が...

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頑張った分だけ給料がもらえる。仕事の中身ではなく年功により給料、ボーナス...

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川崎鶴見臨港バス株式会社クチコミをカテゴリから探す

川崎鶴見臨港バス株式会社の就職・転職に役立つ情報として、川崎鶴見臨港バス株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:運転士/正社員/50代/回答しない/役職なし/退職済み/中途入社/2021年頃の話/投稿日:2022/06/19、総合評価:3.3 / 5.0。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

川崎鶴見臨港バス株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
77.5%
平均残業時間
39.4時間

川崎鶴見臨港バス株式会社質問・相談

    • 回答終了

    皆さんにお聞きししたいことがあるのですが。川崎鶴見臨港バスのバス運転士採用試験の際に履歴調査の同意書にサインさせられるという話があるの...

    質問日
    2022/09/04
    回答数
    1
    • 回答終了

    バス運転手をやってみたいのです 川崎鶴見臨港バス 神奈川中央交通 相鉄バス は運転士の柄が悪いから、おっとり系新人はいびられるって聞い...

    質問日
    2021/02/19
    回答数
    3
    • 解決済み

    国際興業バス、京王バス、相鉄バス、川崎鶴見臨港バス、京王電鉄、相模鉄道、埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道、東京臨海高速鉄道、第一貨物、りそな...

    質問日
    2019/10/15
    解決日
    2019/10/30
    回答数
    1

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希望条件
  • 川崎鶴見臨港バス株式会社
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川崎鶴見臨港バス株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号
  • 従業員数
    902人
  • 企業URL
    https://www.rinkobus.co.jp/
  • 代表者名
    野村正人

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