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川崎鶴見臨港バス株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
運転士/役職なし
雇用形態
正社員
年代
50代
性別
回答しない
在籍状況
退職済み
入社形態
中途入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

不満な点退職検討理由

投稿日:

パワハラ、お客様からの理不尽なクレームなどで体調を崩し、14キロ程痩せて...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

営業所によるが、運転士と事務職の間に壁がある。私が在籍していた営業所は運...

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投稿日:

土日休みでなければ平日休みが取れるので病院や官公庁などにいけるのが魅力で...

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良い点仕事内容

投稿日:

運転職なので一人でこなすことができます。但しお客様とのやりとりが大変な時...

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運転士同士は基本仲が良い。周りと力を合わせてする仕事ではないので、わずら...

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有給休暇はクジで決まります。クジに外れたら基本やすめません。休みを取りた...

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年功序列なので何もしなくても給料もボーナスも上がります。当日欠勤しても事...

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投稿日:

退職な原因となるパワハラに対して、会社上司共に認めることはなかったけれど...

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不満な点仕事内容

投稿日:

理不尽なクレームが多々あります。バスの運転手に人権はないと思っていました...

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強制残業があり残業しないことはできない。無事故手当、勤務態度などの評価が...

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頑張った分だけ給料がもらえる。仕事の中身ではなく年功により給料、ボーナス...

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川崎鶴見臨港バス株式会社の就職・転職に役立つ情報として、川崎鶴見臨港バス株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:運転士/正社員/50代/回答しない/役職なし/退職済み/中途入社/2021年頃の話/投稿日:2022/06/19、総合評価:3.3 / 5.0。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

川崎鶴見臨港バス株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
77.5%
平均残業時間
39.4時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

川崎鶴見臨港バス株式会社質問・相談

    • 解決済み

    路線バス乗務員への転職について。 現在、路線バス乗務員への転職活動をしています。 年齢は32歳で大型二種免許を所持していないので取得の 養成

    質問日
    2012/04/25
    解決日
    2012/05/09
    回答数
    3
    • 解決済み

    川崎臨港バス予定時刻よりはやく出発しやがってなんなんですか 6月30日土曜 運転手なんなんだよ やる気ないならやめろ

    質問日
    2018/06/30
    解決日
    2018/07/06
    回答数
    1
    • 解決済み

    人生つんだようです 実家暮らしです いろいろあってもう半年近く働いてません 借金などもありさすがにまずいと思い少ない所持金をはたいてバ...

    質問日
    2017/03/28
    解決日
    2017/04/12
    回答数
    13

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川崎鶴見臨港バス株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号
  • 従業員数
    902人
  • 企業URL
    https://www.rinkobus.co.jp/
  • 代表者名
    平位武

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