株式会社阪急阪神ロジパートナーズのクチコミ

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

物流に携わるので世界の流れ、貨物の手続き、関係法令、トラックや船舶、飛行機等に関する知識が身に付きます。実際に貨物を触って、見て、動かすと冷静に考えれば世界に貢献していますので、ふとした瞬間に感動する事があるかも知れません。自分が着ている衣服や使用しているIT精密機器、食べ物、薬品関係、医療機器、自動車関係、身近なショッピングセンターに並んでいる物を知らないうちに必要な場所に運んでいる事に携わっています。その貨物の入庫、出庫、在庫管理を行い、顧客の納期リクエストに応えるためにトラックやコンテナ輸送の手配も行います。仕立てたトラックやコンテナにフォークリフト等を使って貨物の積み込みも行います。商品が輸送に耐えれるように梱包業務も行います。拠点もそこそこ有りますので輸出や輸入に関係する業務全般を行います。

株式会社阪急阪神ロジパートナーズクチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

物流に携わるので世界の流れ、貨物の手続き、関係法令、トラックや船舶、飛行機等に関する知識が身に付きます。実際に貨物を触って、見て、動かすと冷静に考えれば世界に貢献していますので、ふとした瞬間に感動する事があるかも知れません。自分が着ている衣服や使用しているIT精密機器、食べ物、薬品関係、医療機器、自動車関係、身近なショッピングセンターに並んでいる物を知らないうちに必要な場所に運んでいる事に携わっています。その貨物の入庫、出庫、在庫管理を行い、顧客の納期リクエストに応えるためにトラックやコンテナ輸送の手配も行います。仕立てたトラックやコンテナにフォークリフト等を使って貨物の積み込みも行います。商品が輸送に耐えれるように梱包業務も行います。拠点もそこそこ有りますので輸出や輸入に関係する業務全般を行います。

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

年功序列の形で昇給していくので、特に頑張ったから昇給するといった形ではない。そこに不満を持っている社員はかなり多かった。現場と管理系の仕事では異なってくるのは当たり前かと思うがあの人より仕事していてミスもないのに、、ということはよく起きていた。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 営業事務
  • 正社員
  • 女性
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

役職が上がったら一気に年収が上がるのでそこは良かった。(固定残業になるが) 物流会社の平均よりは年収は少し高め。 阪急阪神グループなので優待がちょくちょく受けられるのもメリットを感じた。

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

女性社員も増えてきてはいて産休育休制度ももちろんあり。ですが、産休や育休を取っている社員は周りではいなかったように思える。ロッカーもきれいであったが働く営業所によるようだ。

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

女性で役職がある人は未だいないような気がする。きちんと評価されているのかその辺りは不明です。男性が比較的多い環境なので、女性に対して態度がぎこちない人も多い。

  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

評価の直属の上司により評価されるがけどほとんどは上層部での話し合いによる評価になる。どんだけ頑張っても2年に一度の昇格だがほとんど数年に一度の昇格となる。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

海外とのやり取りは無いので英語は成長しません。輸出や輸入と聞いて華やかな仕事と想像すると思いますが、現場はそうではないです。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

毎日の仕事内容、容量等からそれなりの評価してもらえていたと思う。細かくフィードバックがあるわけではないが、年に2回はあった。

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

部署によりますが、土日祝は完全休みなので休日の予定が立てやすかった。残業...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2021年頃

投稿日:

不満な点は特にありませんが、有給は部署によっては取りづらい。人員が少ない...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

好きな人にとっては好きなのかもしれない。航空関係なので毎日飛行機を見るこ...

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  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

年齢級も安く、手当なども少ない。資格を取ると仕事が増えるがその分の手当な...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

人間関係は良いとは言えない。人のことをあまり気にしない会社でありその風習...

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  • 投稿者:
  • 営業事務
  • 正社員
  • 女性
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

土日は完全にお休みでカレンダー通りの休みが取れる。稀に部署により休日出勤...

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  • 投稿者:
  • 営業事務
  • 正社員
  • 女性
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

役職につくまでは昇給はほぼないといってよい。数千円単位なので長い目で見て...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 営業事務
  • 正社員
  • 女性
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

副業は禁止されている。会社の雰囲気的にも時代にはのれていない。給料面で不...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

毎日同じ作業。正直退屈であり達成感は少ないというかほぼない。親会社の言い...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 倉庫業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

副業はさせてもらえません。どんな事情であれ会社として認めていない。。、、...

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株式会社阪急阪神ロジパートナーズ

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

454万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

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株式会社阪急阪神ロジパートナーズワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

株式会社阪急阪神ロジパートナーズ質問・相談

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株式会社阪急阪神ロジパートナーズ

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号
  • 従業員数
    159人
  • 企業URL
    https://www.hh-express.com/hlp/
  • 設立
    1960年5月
  • 代表者名
    津田健史

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